長沙岳麓區(qū)望月湖街道岳龍社區(qū)8片附1棟前居民西北口路段西北口。

最近，長沙岳麓區(qū)望月湖街道西北出口路段（簡稱西北口路段）成了各大社區(qū)居民關(guān)注和爭議的“焦點”。前段時間這條過道設(shè)置了隔離樁，禁止汽車通行，只看到摩托車、單車、行人在這里來往。

西北口路段位于望月湖街道岳龍社區(qū)8片附1棟前，約100米，屬岳龍社區(qū)轄區(qū)，同時連接先鋒街道社區(qū)、西湖街道湖韻佳苑，出口通往龍王港（河流名稱）。

“每天晚上被車輛鳴笛聲吵得睡不著�！辈稍L中，說到西北口路段設(shè)隔離樁之前，住在岳龍社區(qū)8片附1棟3單位的居民張先生表示很苦惱，“我家的窗戶被車子撞了三次，窗戶上安裝的鋼筋都變形了。車多的時候，我孩子上學(xué)都不敢出門！”

像張先生這樣受影響的還有30多戶。為此，他們于5月15日聯(lián)名向岳龍社區(qū)居委會寫報告，強烈要求限制汽車通行。

據(jù)望月湖街道工委副書記廖建兵介紹，在2018年之前，西北口路段相當(dāng)于背街小巷，與龍王港河堤未拉通，在原來城區(qū)規(guī)劃上不屬于道路。2018年，龍王港河堤出現(xiàn)管涌，暴發(fā)洪災(zāi)，岳麓區(qū)政府對河堤進行整治加固，并對西北口路段進行硬化。

5月12日，望月湖街道岳龍社區(qū)在路口附近設(shè)立出行警示牌。

望月湖街道有9個社區(qū)，總?cè)丝?5043人，目前只有一條單行主干道，早晚上下班出行車輛多，經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。西北口路段硬化之后，成了一條穿插于社區(qū)之中的車輛通行道。附近學(xué)校老師和社區(qū)居民為了上班出行方便，紛紛開車走西北路段。

岳龍社區(qū)居委會考慮到汽車頻繁通行產(chǎn)生的噪音和空氣污染影響著附近社區(qū)居民的生活，曾多次在西北口路段設(shè)隔離樁，均被不明人士拆除。

5月30日，岳龍社區(qū)居委會收到了一封反對安裝隔離樁的聯(lián)名信。這封信由228位居民簽字，信上寫明了三點反對理由：不利于居民和師生出行；不利于消防車、救護車快速到達或駛離小區(qū)救援地點；不利于救援物資、工程機械快速到達防洪堤。

對此，岳龍社區(qū)做出回應(yīng)：通過對望月湖街道8片附1棟、8片5、6、7、8、9棟的195戶進行民意調(diào)查， 70%居民同意設(shè)置隔離樁。社區(qū)對接了消防部門，消防部門表示不符合設(shè)消防通道的條件。也對接了交警部門，交警部門表示由社區(qū)處理。

“這種民意調(diào)查有些片面，調(diào)查對象大部分是西北口路段附近的岳龍社區(qū)居民！”采訪中，一位不愿透露姓名的社區(qū)居民表示，街道社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)決策過于草率，沒有顧忌到其他居民的切身利益。

6月2日19時，廖建兵在岳龍社區(qū)主持召開商討會，討論會主題是設(shè)置隔離樁問題。參會人員有7位居民代表和3位麓山國際學(xué)校老師代表，代表們針對是否設(shè)立隔離樁，各執(zhí)一詞，互不妥協(xié)。經(jīng)過激烈討論，會議得出結(jié)論：居民的交通安全大于居民的交通便利。

6月4日下午，再次設(shè)立隔離樁，限制汽車通行。

“沒有設(shè)隔離樁之前要方便很多，距離很近，也不怎么堵車。”麓山雅苑小區(qū)的業(yè)主戴先生告訴記者，為了避免堵車高峰，現(xiàn)在出門上班要提前一個多小時，還要走很多彎路，繞三四個紅綠燈路口。

6月4日下午，路段兩端各設(shè)隔離樁兩個，禁止車輛通行。

西北口路段設(shè)隔離樁后，居民出行擁堵如何解決？對此，岳龍社區(qū)黨支部書記敖秀軍提出兩種解決方案：一是通過提醒居民錯峰出行，避免交通擁堵；二是與麓山國際實驗學(xué)校協(xié)商，打開學(xué)校西北大門，車輛從學(xué)校穿過。第二種方案已宣告失敗，原因是麓山國際實驗學(xué)校考慮到學(xué)生出行安全，不同意開放。

目前，望月湖街道各學(xué)校放假，出行主干道出行車輛較少，交通通暢。不少居民在接受采訪時表示，很快面臨學(xué)校開學(xué)，陪讀的家長越來越多，社區(qū)交通壓力將又會加大，希望街道社區(qū)盡快解決居民交通出行問題。

來源：紅網(wǎng)