隨著隧道主體完工，工人們開始對京廣鐵路加固鋼梁進行拆除。長沙晚報記者王志偉攝

今年年底，下穿芙蓉北路和京廣鐵路的漁業(yè)路隧道就要通車了，屆時，市民開車過福元路湘江大橋后不用轉(zhuǎn)到芙蓉北路，而是可以直行上漁業(yè)路了。記者昨日從中鐵二十五局集團漁業(yè)路項目部了解到，目前漁業(yè)路隧道施工已接近尾聲，正在進行路面瀝青攤鋪和隧道內(nèi)裝飾裝修，預(yù)計年內(nèi)將建成通車。

漁業(yè)路隧道下穿京廣鐵路包括主線下穿和輔道下穿兩部分。235米長的隧道主線下穿京廣鐵路和芙蓉路，是國內(nèi)下穿京廣鐵路的市政工程中采用淺埋暗挖法施工的最大跨度，其將成功解決福元路湘江大橋車輛直行難題，緩解長沙南北主干道芙蓉路交通壓力。

據(jù)中鐵二十五局集團漁業(yè)路項目部負(fù)責(zé)人介紹，因漁業(yè)路隧道下穿京廣鐵路，為保證列車通行安全，他們采用工字鋼和特種施工定型梁按“橫抬縱挑法”對線路進行加固，相當(dāng)于在鐵路下做個80多米的橋梁把鐵路抬起來加固，之后再在橋下面進行施工，而列車在經(jīng)過施工區(qū)域時限速45公里/小時。隨著隧道主體完工，目前工人們正在對架空鋼梁進行拆除。施工期間，京廣鐵路將每天8∶30-10∶30和15∶30-17∶30單向限制通行。預(yù)計到10月19日，待多組縱梁與140多根橫抬鋼梁全部拆完后，途經(jīng)列車將恢復(fù)正常速度通行。

據(jù)悉，漁業(yè)路隧道建成通車后，從長沙縣和瀏陽市開車到河西，就可以沿福元路東段經(jīng)漁業(yè)路上福元路大橋直走，從河西經(jīng)福元路大橋向東行進的車輛，也可以走漁業(yè)路直達(dá)而不用繞行芙蓉北路和三一大道。