長沙磁浮快線列車內(nèi)人潮涌動。

自5月6日開通試運營到6月5日，長沙磁浮快線已經(jīng)載客1個月了。這1個月來，長沙磁浮快線“客源”如何？湖南磁浮公司今日透露，截至6月5日，長沙磁浮快線累計運送乘客164663人次，日均客流量達5312人次。

長沙磁浮快線目前處于開通試運營初期，客流量基本保持穩(wěn)定。這1個月來，磁浮高鐵站日均客流為2786人次，磁浮㮾梨站日均客流為463人次，磁浮機場站日均客流為2063人次。 從3座車站的客流對比情況來看，磁浮高鐵站仍然穩(wěn)坐人氣寶座，客流量表現(xiàn)突出。而磁浮機場站客流位于其次。磁浮㮾梨站仍然是“小家碧玉”，客流量相對較小，也較為平穩(wěn)。

湖南磁浮公司透露，磁浮高鐵站、磁浮機場站的客流，主要來源于長沙南站高鐵列車到發(fā)和黃花機場航班到發(fā)客流，所以日均客流比較穩(wěn)定。磁浮高鐵站東廣場有望于今年8月對外開放，屆時，該站客流或?qū)⑦M一步攀升。

據(jù)了解，目前長沙磁浮快線每日開放時間為早9點至晚6點，對此，湖南磁浮公司相關(guān)負(fù)責(zé)人曾介紹稱將等車輛運行和客流等情況成熟穩(wěn)定后，考慮進一步延長運營時間，“視客流以及黃花機場航班、高鐵列車班次情況而定，末班車時間可以延長到晚上10點甚至是11點。”