在長沙芙蓉廣場，一排排的共享雨傘已經(jīng)掛在了路邊的欄桿上。記者拿起其中的一把觀察發(fā)現(xiàn)，在傘柄位置設(shè)有一把機(jī)械鎖，如果有人想要使用，只需掃描二維碼下載一個APP，然后繳納19元錢的租金，使用半個小時以內(nèi)收費5毛錢。

記者了解到，這次出現(xiàn)在長沙街頭的共享雨傘，是由深圳一傘高科技公司統(tǒng)一投放，他們在6月11號的晚上，已經(jīng)在長沙街頭投放了3萬把。根據(jù)該公司的統(tǒng)計，因為最近兩天長沙均有下雨，所以，第一批投放的3萬把共享雨傘，已有2萬把被使用打開。

投放雨傘的深圳某高科技公司表示，投放的共享雨傘成本價為90元一把，傘內(nèi)有GPS定位功能。這次集中擺放的地點為城市主干道的大型公交車站、地鐵站以及地下通道等位置。

記者了解到，在6月下旬，還有一家企業(yè)也將在長沙計劃投放共享雨傘20萬把，他們將在公共場所設(shè)置雨傘樁，收費標(biāo)準(zhǔn)為12個小時0.9元每把。

記者了解到，目前，除了共享雨傘、共享單車外，在網(wǎng)絡(luò)上甚至還出現(xiàn)了共享混凝土攪拌機(jī)、共享籃球等多種打著“共享概念”的商品服務(wù)。不過，有專家指出，這當(dāng)中不少商品服務(wù)，本質(zhì)上其實是“租賃”。

湖南師范大學(xué)公共管理學(xué)院教授萬丹認(rèn)為，共享經(jīng)濟(jì)的本意，是將社會上的閑置資源進(jìn)行重新調(diào)配，以滿足其他人用低價享受閑置資源需求的行為。而這種共享雨傘模式，實則是由某一平臺公司統(tǒng)一采購，再租賃給大眾。其本質(zhì)與共享經(jīng)濟(jì)并沒有太大關(guān)系，只是純粹意義的雨傘租賃。

而共享單車與共享雨傘的不同在于，雨傘使用頻次低，而且并不具備個人擁有的特殊性，可以說是每個人家里都可以擁有，不屬于一種“閑置”社會資源，同時，也不具備共享單車的節(jié)能、環(huán)保特性。共享雨傘的未來、前景如何、能否被大眾所接受，可以交由市場自行調(diào)節(jié)。

萬丹也指出，不管是“共享”還是“租賃”，都體現(xiàn)出長沙經(jīng)濟(jì)模式的蓬勃發(fā)展和不斷豐富，目前，大量出現(xiàn)的“共享傘”，也會面臨人為損壞、隨意擺放等問題，提醒推廣公司，應(yīng)積極與城管部門協(xié)議配合，完善監(jiān)管，避免其影響市容市貌。