對接城鐵和地鐵7號線等形成地下空間群，地上增加8處人行通道構(gòu)建開敞空間慢行系統(tǒng)

　　長沙汽車南站周邊擬打造“南城門戶”

　　昨日，正在建設(shè)過程中、計(jì)劃2019年開通運(yùn)營的長沙汽車南站樞紐，開始周邊地區(qū)的街區(qū)層次城市設(shè)計(jì)公示了。根據(jù)設(shè)計(jì)，汽車南站周邊1.05平方公里將被打造成為省級樞紐、南城門戶。本次批前公示將持續(xù)一個(gè)月，至2017年12月6日止，感興趣的市民可以登錄長沙市規(guī)劃局官網(wǎng)進(jìn)行查看。

　　近千工人施工汽車南站主體

　　長沙市汽車南站樞紐于今年1月開工，位置在汽車南站原址、雨花區(qū)時(shí)代陽光大道與韶山路交會處的東南角。

　　約四萬平方米的施工現(xiàn)場，有近千名工人正在作業(yè)。來自中建三局的項(xiàng)目總工程師汪定介紹，經(jīng)過前期基坑開挖及底板澆筑施工后，樞紐已經(jīng)進(jìn)入主體施工階段，其中交通部分計(jì)劃在今年內(nèi)完成主體結(jié)構(gòu)。

　　樞紐以長株潭城市、城際以及區(qū)域性長途客流集散為主體，如期將在2019年春節(jié)向市民開放。投入運(yùn)營后，長途客運(yùn)日發(fā)送量將從原站的1.8萬人次增長到4.47萬人次，日均聚集人流量將達(dá)到26萬人次。

　　沿線景觀定位“簡潔明快”

　　規(guī)劃設(shè)計(jì)將汽車南站建成為集長途汽車站、城際鐵路站和地鐵站功能于一體的綜合交通樞紐。

　　以汽車南站樞紐為地標(biāo)，以韶山路、時(shí)代陽光大道等周邊城市干路為依托，城市設(shè)計(jì)方案提出要“塑造簡潔明快的城市干道沿線建筑景觀。”

　　設(shè)計(jì)方案還多次提到要營造尺度宜人的街道空間，在和平游園和桃花塅規(guī)劃了2處公共綠地，并開放各個(gè)商業(yè)、商務(wù)地塊內(nèi)部的附屬綠地，同時(shí)開通東二環(huán)南延線、高升路、和升路等城市道路，增加8處人行過街通道，構(gòu)建連接汽車南站和和平游園等主要開敞空間的慢行系統(tǒng)。

　　連通地鐵7號線與長株潭城際鐵路

　　根據(jù)正在公示的修建性詳細(xì)規(guī)劃，韶山路以東、時(shí)代陽光大道以南、東二環(huán)南延線以西、萬芙路以北的1.05平方公里，將被打造成省級樞紐與南城門戶。

　　作為片區(qū)中的一部分，雨花機(jī)電市場也將被打造成一站式服務(wù)的五金、機(jī)電商貿(mào)中心，以長沙市汽車南站地下停車場為中心，地下空間將連接地鐵7號線和長株潭城際鐵路車站以及各個(gè)地塊的地下車庫等，形成地下空間群。

　　交通連線

　　梅溪湖部分路段今起交通管制三天

　　記者今天從長沙市交警支隊(duì)獲悉，11月9日-11日，第十三屆泛珠三角區(qū)域省會城市市長聯(lián)席會將在長沙市梅溪湖舉行，為確保會議期間會場及相關(guān)活動良好的道路交通環(huán)境，屆時(shí)，長沙市公安局交通警察支隊(duì)將對相關(guān)道路和路口采取臨時(shí)性交通管控措施，請途經(jīng)會場周邊道路或相關(guān)活動線路的社會車輛合理安排出行線路，繞道行駛。

　　交警部門將梅溪湖北路、節(jié)慶路、環(huán)湖路、連湖一路合圍區(qū)域（不含梅溪湖北路、連湖一路、節(jié)慶路邊界路段）劃定為核心管制區(qū)，實(shí)施全封閉交通限制措施，禁止除持有專用通行證以外的其他機(jī)動車輛通行。

　　此外，映日路、南園路、節(jié)慶路、梅溪湖南路、麓云路、連湖四路合圍區(qū)域（除節(jié)慶路外不含邊界道路），將根據(jù)核心現(xiàn)場交通狀況實(shí)施卡放結(jié)合的彈性管控。