長沙地鐵6號線
預(yù)計2021年開通!
最重要的是什么?
建成后直達黃花機場!
4月28日,長沙地鐵6號線首臺盾構(gòu)機“交湘一號”于芙蓉中路右線順利始發(fā),標志著長沙地鐵6號線正式進入盾構(gòu)掘進施工階段。此次始發(fā)區(qū)間為芙蓉中路站至烈士公園站右線,長1157.9m,按照180m/月的綜合掘進速度,預(yù)計“交湘一號”將于今年11月到達烈士公園站。
地鐵6號線線路↑↑↑
地鐵6號線:線路主體呈東西走向,從雷鋒湖片區(qū)出發(fā),經(jīng)楓林路、桐梓坡路后下穿湘江到達湘雅路,再走迎賓路和人民路后下穿瀏陽河,最終到達黃花機場西航站區(qū)。
6號線全長48.1公里,設(shè)站34座,是長沙市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中距離最長的一條線路,也是唯一一條可直達黃花機場航站樓的線路,分中、東、西段實施。
6號線中段工程23個站點中,芙蓉中路站已封頂,長川路站等11個站點正進行主體階段的施工,楓林路站等10個站點正進行交通疏解、管線遷改、綠化遷移施工,唯一暫未啟動的桐梓坡路站也有望于5月上旬圍擋施工。
站點圖↓↓↓
有沒有很期待呢?
除了河西段全面開建外,中段工程包含的7站8區(qū)間也已動工開建,位于星沙的出入線段目前也已通過開工條件驗收。
目前位于星沙東六路的長沙地鐵6號線出入線段也已通過開工條件驗收,將于近期動工。長沙地鐵6號線預(yù)計2021年開通。
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