5月26分11時(shí)28分，記者在觀沙嶺站見(jiàn)到，大批市民登上了4號(hào)線的列車，長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

　　72歲的廖希初和勞模、標(biāo)兵們一起，成為嘗鮮體驗(yàn)地鐵4號(hào)線的代表。廖希初家住樹(shù)木嶺，平日里經(jīng)常去望城。以前出發(fā)，他都必須先乘坐132路公交車到長(zhǎng)沙火車站，然后轉(zhuǎn)乘地鐵2號(hào)線到金星路站，而后換乘106路公交到望城汽車站�！奥飞掀鸫a兩個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在好了，有點(diǎn)地鐵4號(hào)線，差不多縮短一半，太方便啦!”

　　正式試運(yùn)營(yíng)后，地鐵4號(hào)線將按照既定的線網(wǎng)運(yùn)行圖行車。初期列車運(yùn)行間隔是9分06秒，早晚客流高峰期的行車間隔調(diào)整為7分58秒，其中在節(jié)假日的客流超高峰期行車間隔縮短至7分04秒。均比1、2號(hào)線開(kāi)通初期行車間隔要短。后期會(huì)根據(jù)客流及運(yùn)營(yíng)情況逐步縮短行車間隔，單程跑完全程需要60分10秒。