先鋒路現(xiàn)名中意一路
原屬107國道
是長沙城南一條南北向城市主干道
該道路從大托路至韶山路口
約2.9公里路段
因建設(shè)年代久遠(yuǎn)
已不能滿足城市發(fā)展需要
經(jīng)常造成交通擁堵
記者8月1日從長沙市公共工程建設(shè)中心召開的新聞通氣會上獲悉,先鋒路(大托路-韶山路)道路工程目前已破土動工,預(yù)計(jì)明年9月建成通車,屆時路幅寬度將由原來的20米拓寬至60米,市民出行將更加順暢。
現(xiàn)狀
道路無路燈,排水管徑較小易積澇
先鋒路是長沙市南入城口的重要道路,直通長沙南站,是長沙城南長途客運(yùn)、貨運(yùn)的重要通道,交通流量大,且有大托路、雀園路、萬芙路、高升路等支路口交叉。
“由于先鋒路原設(shè)計(jì)為公路標(biāo)準(zhǔn),既有交通、排水、綠化、亮化等市政配套設(shè)施薄弱,夜間無照明路燈。該路直通長沙汽車南站,交通流量較大,交通事故頻發(fā)!
長沙市公共工程建設(shè)中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人柳多思介紹,該道路排水管徑較小,雨天容易造成積澇災(zāi)害,尤其在萬芙路口、信和二路和中建芙蓉佳苑雨期經(jīng)常造成積水,給沿線單位、居民出行帶來諸多不便。
柳多思介紹,先鋒路道路工程南起大托路,北接韶山路(新汽車南站),中段連接長沙繞城高速,規(guī)劃道路功能定位為城市主干道,雙向6車道,設(shè)計(jì)車速為50公里/小時,全長2.9公里,繞城高速以南采用雨污分流制,以北采用截流式合流制。
先鋒路目前為雙向4車道,十分容易造成交通擁堵。長沙晚報(bào)全媒體記者 陳煥明 攝
難點(diǎn)
交通疏解壓力大,全線臨城際鐵路
記者了解到,先鋒路項(xiàng)目建設(shè)期間將面臨巨大的交通組織壓力,尤其是湘府中學(xué)路段,本身就是交通瓶頸,加上箱涵施工需要臨時占道,將成為項(xiàng)目交通疏解的一大難點(diǎn)。
深圳廣鐵土木工程有限公司先鋒路項(xiàng)目經(jīng)理顏文杰介紹,先鋒路由南向北全線基本與長株潭城際鐵路相鄰,其中2.1公里屬于涉鐵工程,特別是在起點(diǎn)大托路位置已完全侵入城際鐵路安全用地。對此,建設(shè)單位根據(jù)鐵路部門相關(guān)要求,在鐵路部門辦理施工許可,并將對臨近建筑物進(jìn)行視頻監(jiān)控,保證施工過程中長株潭城際鐵路行車安全。
此外,項(xiàng)目所在地屬城郊接合部,管網(wǎng)密集排布。由于施工場地狹窄,所涉及權(quán)屬單位較多,將會給施工現(xiàn)場帶來較大干擾。
先鋒路(大托路-韶山路)道路工程目前已動工,預(yù)計(jì)明年9月建成通車。效果圖
進(jìn)度
已組織進(jìn)場施工,2020年9月通車
先鋒路是長沙市政府與廣鐵集團(tuán)簽訂合作框架協(xié)議后實(shí)施的首例市政項(xiàng)目。目前,項(xiàng)目已完成施工圖設(shè)計(jì)審批、委托代建合同的簽訂、項(xiàng)目施工單位和監(jiān)理單位的招投標(biāo)及合同簽訂工作,參建單位已組織進(jìn)場施工。
市公建中心先鋒路現(xiàn)場負(fù)責(zé)人周培介紹,項(xiàng)目將采取“先輔后主、分段分期”的施工方式進(jìn)行建設(shè)。目前施工現(xiàn)場已啟動苗木遷移和管線遷改等工作,計(jì)劃在2020年3月汛期前完成所有排水任務(wù),有效解決該區(qū)域內(nèi)澇問題;6月完成道路施工任務(wù);8月完成交安、綠化設(shè)施;預(yù)計(jì)9月具備通車條件。
需提醒廣大市民及駕駛員注意的是,工程施工期間,請廣大市民及時關(guān)注交通、交警部門及相關(guān)媒體的交通報(bào)道信息,盡量選擇公共交通出行并避開擁堵路段,及時調(diào)整出行線路。對于項(xiàng)目施工造成的不便,請廣大市民予以理解和支持。
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