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長沙新增一條過江通道！湘雅路過江通道河西段開建
網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長沙社區(qū)通 時間：2019-09-01

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湘雅路過江通道
河西段正式開始樁機施工
施工方中鐵十四局2月開始進場，本月初河西段正式開始樁機施工，預計明年10月份完成岸上結構施工，達到盾構下井條件。
根據(jù)《長沙市2019年重大項目投資計劃》湘雅路過江通道預計2019年將完成盾構始發(fā)井建設和部分既有道路改造、排水系統(tǒng)等施工。
湘雅路過江通道
設計規(guī)劃：
根據(jù)工程初步設計方案，湘雅路過江通道西起岳麓區(qū)桐梓坡路與岳華路交叉口，東至開福區(qū)湘雅路與芙蓉中路交叉口，線路全長約4180米。
項目特點：
①雙向六車道
湘雅路過江通道工程含南、北主線和四條匝道。區(qū)別于已建成的營盤路隧道和南湖路隧道雙向四車道，湘雅路過江通道過江段為雙向六車道，這在長沙市過江隧道工程中尚屬首次，可有效避免車輛積壓，緩解市內過江交通壓力。分匝道后為雙向四車道，匝道為單向單車道。
②桐梓坡路、湘雅路提質
項目施工過程中將對桐梓坡路及湘雅路地面道路進行提質改造，改造后標準斷面寬度為46米，雙向六車道。
③與6號線部分共線
該項目建設投資約25億元，預計建設工期為4年。隧道江中段將采用泥水平衡盾構施工，管片外徑14.5m，截面面積約165平方米。岸上段將采用明挖法施工。過江隧道將與長沙地鐵6號線部分共線，與六溝垅站及文昌閣站采用合建形式，為避免二次開挖，采用同步建設。
④銀盆嶺公園停車場
湘雅路隧道河東、河西岸上段采用明挖法施工。為實現(xiàn)集約節(jié)約用地，提高地下空間利用率，根據(jù)地塊規(guī)劃，在隧道河西段從瀟湘路至湘岳路約300米范圍，將利用隧道基坑上部回填空間新建一處地下停車場，設置停車位350個，有利于減少地下停車場的工程造價，緩解周邊停車難題。
效果圖：
湘雅路隧道整體鳥瞰↓↓↓
湘雅路過江通道東岸鳥瞰圖↓↓↓
湘雅路過江通道西岸主線鳥瞰效果圖↓↓↓
銀盆嶺公園停車場效果圖↓↓↓

長沙已有過江通道
橘子洲大橋：又名湘江一橋，1972年建成通車。
銀盆嶺大橋：又名湘江二橋，1991年建成通車。
月亮島大橋：又名湘江六橋，1999年10月19日建成通車。
猴子石大橋：又名湘江三橋，2000年建成通車。
黑石鋪大橋：又名湘江五橋，2004年建成通車。
三汊磯大橋：2006年建成通車。
營盤路湘江隧道：又名湘江第一隧，2011年10月底通車。
福元路湘江大橋：2012年通車。
湘府路湘江大橋：2013年年初通車。
南湖路湘江隧道：2013年年底通車。

TAGS：民生 | 新聞轉載：長沙社區(qū)通
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