“停車方便，交費方便 比起以前每天找車位到頭疼 現在這樣方便多了。” 今天上午 在長沙湘江中路路邊停車位停車的 王先生這樣感嘆 長沙市交警支隊今天通報 長沙市主要交通干道及支路陸續(xù)上線近5000個“智能車位”，提高泊位周轉率，提升交通出行和停車體驗，預計到今年年底，將完成2萬多個道路臨時停車泊位建設，全面覆蓋中心城區(qū)主次干道。 盤活僵尸車“霸占”的停車位 今天上午，長沙湘江中路萬達廣場對面智能車位上，每個車位上都標示著順行方向箭頭，注明收費時間：07:00-20:00。部分車位空著，不時有駕駛員開過來停車。 “以前這一排車位很緊張，很少能找到車位，還有很多僵尸車十天半個月都不挪動，現在只要過來，基本上都可以找到車位，像我們這種只需要停兩三個小時的特別方便。”長沙市民王先生說，他由于工作關系，每天需要來萬達廣場附近辦事，以前找停車位要花不少時間，如果停進地下停車場，不僅位置難找，還要排隊進出，非常費時間�，F在把車停路邊，走路過馬路，辦完事掃碼交費就能馬上走。 負責這一段的收費員介紹，附近路段有智能停車攝像頭，每個攝像頭拍幾個車位，車輛停入駛出全過程都存證。目前由于車位剛上線，有收費員幫忙操作，停車超過15分鐘，將有收費員打印出二維碼放置在車前擋風玻璃處，駕駛員離場時只要掃碼就能繳費。 “通過價格杠桿驅動停車短時間快�？熳�，大大避免了僵尸車的長期占用城市交通資源�！遍_福交警大隊一中隊中隊長成子劍介紹，數據顯示，泊位實施智能化管理后，全市路內泊位周轉率提升174%，核心區(qū)路內泊位周轉率由上線前的每天2.46次/泊位提升至8.19次/泊位。他提醒駕駛員，在道路內臨時停車，應當停放在有停車指示標志的泊位內，車頭朝行駛方向。 每個“車位”都有高位視頻攝像頭 記者從長沙交警獲悉，截至2020年6月底，長沙城區(qū)機動車保有量達到272.8萬臺，而目前城區(qū)停車泊位共約131萬個，汽車保有量還將持續(xù)增長，停車難問題更為嚴峻。 針對這一現狀 第一批上線的五千個“智能車位” 運用智能化手段實現智能停車 將充分利用道路資源 既為需要短�？熳叩能囕v提供較好停車環(huán)境 又通過手機自助繳費、智慧出行大數據錄入等方式 讓出行變得更快速便捷 預計至2020年底 全市將完成2萬余個道路臨時停車泊位建設 全面覆蓋主要中心城區(qū)主次干道 長沙交通集團湘行智慧交通科技有限公司總經理戴雄介紹： “在人流高峰的商圈、醫(yī)院、學校等重點路段實現智能停車，可以大幅度的提升停車效率，尤其是破解高峰時段停車位緊缺的問題。一方面，通過智能化運營管理、泊位有償使用的形式，減少一些僵尸車長期占用車位的現狀，有效的提升車位的周轉，同時也避免人工收費出現的混亂現象。另一方面，通過智能整合，打通信息壁壘，實現停車數據信息共享，把點狀存在的停車位整合成一張信息網，從而讓車位資源‘活’起來。”每一個“智能車位”都有高位視頻攝像頭配置，可以24小時監(jiān)控泊位情況，從而保證停放車輛安全。 據了解，“智能車位”采用第六代大傾角高位視頻停車技術，可80度大傾角搜索，自動識別車牌號碼，全自動計時計費、車輛停入駛出全過程圖像存證、后付費即停即走、無感支付等功能，通過“互聯(lián)網+智能”，完美的結合軟件和硬件優(yōu)勢，為車主提供去人化停車服務，從而提高通行效率，緩解交通擁堵。 泊位智能化運營管理后 市民可以通過手機關注 “湘行天下”公眾號或用“湘行天下”APP 輕松查找最近停車位 通過導航迅速完成停車 事后再通過手機完成支付 “智能車位”分不同區(qū)域收費 目前已上線的“智能車位”主要分布在開福區(qū)、天心區(qū)、雨花區(qū)、芙蓉區(qū)、岳麓區(qū)五個區(qū)，按照商圈、人流等不同，將“智能車位”分布區(qū)分為核心區(qū)、一級區(qū)域、二級區(qū)域。其中，核心區(qū)是指湘江路-三一大道-東二環(huán)-南二環(huán)-湘江路圍合區(qū)域，一級區(qū)域是指西二環(huán)-楓林路-麓谷大道-岳麓大道-西北二環(huán)-東二環(huán)-福元路-萬家麗路-瀏陽河大道-白沙灣路-體院路-湘府路-洋湖大道-坪塘大道-西二環(huán)圍合區(qū)域（除核心區(qū)），二級區(qū)域是指市區(qū)除核心區(qū)、一級區(qū)域以外的其它區(qū)域。 根相關文件要求，長沙交通集團受長沙市政府委托于2017年1月份起對道路臨時停車泊位進行運營管理。據了解，此次上線的“智能車位”嚴格按照長沙市發(fā)改委關于《長沙市機動車停放服務收費有關事項的通知》（長發(fā)改價費〔2019〕21號）中關于道路臨時泊位的政府定價執(zhí)行。一般來說在核心區(qū)域的主干道泊位收費標準為首小時2元/15分鐘，首小時后3元/15分鐘。一級區(qū)域的支路泊位收費標準為首小時1元/15分鐘，首小時后1元/15分鐘，24小時限價30元。二級區(qū)域的支路泊位收費標準為首小時0.5元/15分鐘，首小時后0.5元/15分鐘，24小時限價20元。繳費后，駕駛員可憑支付憑證在長沙交通集團管轄范圍內任意一條收費路段向現場收費管理人員索取發(fā)票。 目前5000個已上線泊位全部都可以享受優(yōu)惠活動 第一次停車的車主直接首單免費 對于老用戶也是有 銀聯(lián)掃碼繳費、停車費減免的活動 目前，已在城區(qū)74條道路建成了4958個智能停車位： 芙蓉區(qū)10條路段、共計886個路內泊位； 天心區(qū)14條路段、共計842個路內泊位； 岳麓區(qū)21條路段、共計922個路內泊位； 開福區(qū)12條路段、共計917個路內泊位； 雨花區(qū)12條路段、共計993個路內泊位； 高新區(qū)5條路段、共計398個路內泊位。
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