今天，長沙地鐵6號線龍峰站至大路村站區(qū)間右線順利貫通，左線也將在9月底實(shí)現(xiàn)貫通，這也是6號線全線實(shí)現(xiàn)單線洞通的第19個(gè)區(qū)間，計(jì)劃于2022年開通初期運(yùn)營。

長沙地鐵6號線作為長沙市線路最長、換乘最多、跨度最大、涵蓋區(qū)域最廣的一條地鐵線，可以直達(dá)黃花機(jī)場站。

今天上午，記者來到了6號線龍峰站發(fā)現(xiàn)，不少附近居民出行都選擇乘坐公交，但是公交站點(diǎn)和線路并不多，他們都期盼著早日坐上6號線。

市民翹首以盼，6號線建設(shè)也在加速推進(jìn)，近日，隨著盾構(gòu)“星城一號”破壁而出，全長1516.2米的龍峰站至大路村站區(qū)間順利貫通。

除了右線順利貫通外，目前龍大區(qū)間左線也在加速掘進(jìn)，預(yù)計(jì)9月底也將貫通，同時(shí)，龍峰站和大路村站的車站主體也在施工中，都將在10月份實(shí)現(xiàn)主體封頂。

截至目前，6號線一期已經(jīng)完成22座車站主體封頂，19個(gè)單線區(qū)間洞通，同時(shí)，隨著日前韶光站主體結(jié)構(gòu)完工，開始機(jī)電裝修，也標(biāo)志著6號線一期進(jìn)入到機(jī)電裝修施工新階段，距離2022年試運(yùn)營目標(biāo)更進(jìn)一步。