今天，長沙地鐵6號線龍峰站至大路村站區(qū)間右線順利貫通，左線也將在9月底實現(xiàn)貫通，這也是6號線全線實現(xiàn)單線洞通的第19個區(qū)間，計劃于2022年開通初期運營。

長沙地鐵6號線作為長沙市線路最長、換乘最多、跨度最大、涵蓋區(qū)域最廣的一條地鐵線，可以直達黃花機場站。

今天上午，記者來到了6號線龍峰站發(fā)現(xiàn)，不少附近居民出行都選擇乘坐公交，但是公交站點和線路并不多，他們都期盼著早日坐上6號線。

市民翹首以盼，6號線建設(shè)也在加速推進，近日，隨著盾構(gòu)“星城一號”破壁而出，全長1516.2米的龍峰站至大路村站區(qū)間順利貫通。

除了右線順利貫通外，目前龍大區(qū)間左線也在加速掘進，預計9月底也將貫通，同時，龍峰站和大路村站的車站主體也在施工中，都將在10月份實現(xiàn)主體封頂。

截至目前，6號線一期已經(jīng)完成22座車站主體封頂，19個單線區(qū)間洞通，同時，隨著日前韶光站主體結(jié)構(gòu)完工，開始機電裝修，也標志著6號線一期進入到機電裝修施工新階段，距離2022年試運營目標更進一步。