昨日上午，世界第二、國(guó)內(nèi)第一的大跨徑鋼桁加勁梁懸索橋、大岳高速公路控制性工程——洞庭湖大橋索塔封頂，預(yù)計(jì)2017年底建成通車。

大岳高速洞庭湖大橋是杭瑞國(guó)家高速公路湖南臨湘大界至岳陽段控制性工程，位于原洞庭湖大橋下游3.4千米，洞庭湖入長(zhǎng)江的咽喉地段，東起七里山，橫跨洞庭湖，西至君山區(qū)蘆葦場(chǎng)。

洞庭湖大橋主橋?yàn)殡p塔雙跨鋼桁梁懸索橋，全長(zhǎng)2.39千米，橋面寬度33.5米，雙向六車道，設(shè)計(jì)車速為100公里/小時(shí)，是目前世界第二、國(guó)內(nèi)第一的大跨徑鋼桁加勁梁懸索橋，大橋概算投資36.67億元，建設(shè)工期4年，計(jì)劃2017年底建成通車。經(jīng)過近兩年的建設(shè)，截至今年11月，已完成投資8.6億元，完成年度目標(biāo)任務(wù)的86%。

大岳高速全長(zhǎng)72公里，是杭瑞高速在湖南境內(nèi)的最東段，湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“七縱九橫”中的第一橫，也是湖南省連接鄂、贛及長(zhǎng)三角地區(qū)的重要通道。據(jù)了解，今年年底，大岳高速大界至金屋互通段將建成通車。

大岳高速路線起點(diǎn)為臨湘大界，接湖北省陽新(贛鄂界)至通城(鄂湘界)高速公路;經(jīng)詹橋、賀畈，在桃林與京港澳高速公路相接;經(jīng)橫鋪，在公成與隨岳高速公路相接，在冷水鋪與通海路、G107相接，在七里山跨越洞庭湖;經(jīng)君山區(qū)，止于建新農(nóng)場(chǎng)十大隊(duì)，與杭瑞線岳陽至常德段對(duì)接，路線規(guī)劃里程全長(zhǎng)72.433公里。大岳高速通車后，長(zhǎng)沙去湖北多了新選擇。