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廣深港高鐵票價(jià)曝光!長沙直達(dá)香港只要4小時(shí)
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時(shí)間:2017-10-25

不用排隊(duì)、繞路

不用轉(zhuǎn)車、換線

從長沙出發(fā),4小時(shí)到香港

給你說走就走的便捷!

視頻來源:港鐵官方網(wǎng)站

途經(jīng)站

廣深港高鐵全長145公里

自廣州南通往香港西九龍總站

全線共設(shè)7個車站

分別是廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站

深圳北站、福田站和西九龍站

之前香港運(yùn)輸及房屋局曾公開發(fā)布

廣深港高速鐵路的假設(shè)車費(fèi)

約178元人民幣

這樣的票價(jià)看起來,要比以往的過關(guān)方式

價(jià)格稍貴了一些

那它到底有哪些優(yōu)勢能值回這個票價(jià)呢?

這趟車有那么點(diǎn)特別喲

銀色金屬分割線

費(fèi)wifi、隨時(shí)充電

列車共有八節(jié)車廂,每個座位均設(shè)有兩腳及三腳電源插座,全車有WIFI提供,乘客可在車上無間斷上網(wǎng)。

2 行車難度大

廣深港最高行車速度每小時(shí)200公里

由于香港段全為隧道

因此也只會以時(shí)速200公里行車

行車環(huán)境困難

所以票價(jià)貴完全可以理解

3 避免乘客"坐倒車"的不適感

列車每排座椅還可以180度調(diào)校方向,用以配合行車方向同時(shí)也方便乘客互相交流及避免“坐倒車”的不適感。

4 全程人性化、高大上設(shè)計(jì)

列車頭尾兩卡為“一等座”車廂,一等車廂燈光較柔和,座椅和地板印有玫瑰花紋,座椅更設(shè)獨(dú)立閱讀燈、可調(diào)校音量的個人音頻輸出插座等。

中間車廂為“普通座”車廂,普通車廂燈光則較明亮,地板有波浪紋設(shè)計(jì),全車座椅設(shè)計(jì)時(shí)尚。

5 空間寬敞,設(shè)有嬰兒護(hù)理臺和傷殘人士專用

每卡車廂均有大型行李擺放架,座位上方亦設(shè)有行李放置架。車廂間設(shè)有洗手間及飲水機(jī)。傷殘人士專用廁所則設(shè)于第7車廂與第8車廂之間,內(nèi)里空間寬敞,輪椅移動不成問題,并設(shè)有嬰兒護(hù)理臺。

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多長時(shí)間一趟車?

最高時(shí)速200公里

香港至深圳福田:14分鐘

香港至深圳北:23分鐘

香港至東莞虎門:33分鐘

香港至廣州南:48分鐘

高鐵香港段啟用初期,在大多數(shù)時(shí)間下,香港往深圳北平均每15分鐘一班;香港往廣州南平均每30分鐘一班。

列車的車窗采用特制玻璃,在車內(nèi)向外看的景物會與實(shí)際速度不一樣,有如將窗外的影像“減慢”,令乘客可清晰地欣賞沿途的風(fēng)景。

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香港高鐵站

屆時(shí)將驚艷四方

西九龍總站有四層地下樓層,

總建筑面積約38萬平方米

地下一樓:售票大廳;

地下二樓:抵港層;

地下三樓:離港層;

地下四樓:列車站臺。

香港高鐵站設(shè)計(jì)也是相當(dāng)驚艷,

預(yù)計(jì)建成后,將會長這樣

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廣深港高鐵何時(shí)開通

于2018年第三季通車

廣深港高鐵目標(biāo)于2018年第三季通車,屆時(shí)將把香港與廣州南站連接起來,并途經(jīng)深圳的福田站和深圳北站。

  香港高鐵將連通16城   

今后將有更多地方可以坐高鐵直達(dá)香港!

北京、上海、武漢、杭州、福州、

廣州、深圳…

香港高鐵將連通16城

高鐵由香港往返內(nèi)地城市所需時(shí)間

深圳福田/14分鐘,廣州南/48分鐘,湖南長沙/4小時(shí),湖北武漢/5小時(shí),上海/8小時(shí),北京/10小時(shí),成都/12小時(shí)。

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