民航航班正常統(tǒng)計系統(tǒng)最新發(fā)布數(shù)據(jù)，長沙黃花機場9月份航班正常放行率達86.57%，在全國27家千萬級機場中排名第2。

　　今年以來，湖南機場管理集團始終堅持以旅客為中心，把提升運行品質(zhì)，提高航班正點作為重點工作，多措并舉，扎實推進，自5月份起航班正常放行率一直排名全國前列，并穩(wěn)步提升。

　　自第三季度起，長沙黃花機場運行控制中心建立了航班運行保障監(jiān)控機制，通過跟蹤、監(jiān)測每個航班作業(yè)標準的執(zhí)行情況。堅持利用每天17:00召開的生產(chǎn)講評會和機坪運管會微信平臺，及時總結(jié)、通報本場航班管控及航班正常工作情況，對影響當(dāng)日航班正常的問題進行通報。

　　長沙黃花機場還設(shè)立了航班運行保障效率評估和約束處罰機制，對航班保障單位履行保障職責(zé)進行考核，將員工、班組、管理人員的績效考核與航班正常掛鉤，營造良性的內(nèi)部競爭環(huán)境和齊抓共管的工作氛圍。

　　同時，長沙黃花機場依托最新的科技，讓旅客乘機更加便捷。T2航站樓內(nèi)WiFi可一鍵登錄，旅客可通過關(guān)注湖南機場“航享e+”微信公眾號，辦理機票預(yù)訂、停車預(yù)約、微信值機、航班查詢、商場購物等。近期，又推出全國首家機場值機、安檢、登機、艙門口二次復(fù)核全流程無紙電子通關(guān)，旅客乘機流程更方便、更快捷。

　　新建了18條智能邊檢查驗通道和12條自助查驗通道，通關(guān)時間由30秒縮短到10秒；安檢引入“人臉識別系統(tǒng)”，核查時間由30秒縮短至2秒；在2個登機口新增的自助登機門設(shè)備，人均只需5秒即可掃描登機牌進入廊橋；自助值機設(shè)備增設(shè)至60臺，國內(nèi)出港旅客中采用非柜臺類值機（包括網(wǎng)上值機和自助值機）出港旅客占比高達47.59%。

　　10月1日起，長沙黃花機場AOCC（機場運行控制中心）正式投入運行，AOCC承載了運營指揮中心、信息數(shù)據(jù)中心、應(yīng)急指揮中心三大核心功能，實現(xiàn)了機場和各駐場單位之間“大數(shù)據(jù)信息共享、大運行指揮協(xié)同、大服務(wù)資源互助”。長沙黃花機場也以此為契機，確保長沙黃花機場運行效率和安全水平取得實質(zhì)性的提升。