2012年10月，隨著第16顆北斗二號(hào)衛(wèi)星發(fā)射進(jìn)入軌道，我國已建成覆蓋亞太地區(qū)的無源定位衛(wèi)星導(dǎo)航。之后成立的北斗開放實(shí)驗(yàn)室由北京衛(wèi)星導(dǎo)航中心、清華大學(xué)等七家單位聯(lián)合發(fā)起成立，系我國北斗領(lǐng)域首個(gè)資源開放共享平臺(tái)。

作為原國防科技大學(xué)副研究員，北斗開放實(shí)驗(yàn)室辦公室主任的明德祥認(rèn)為，長(zhǎng)沙發(fā)展北斗具有國內(nèi)其它城市獨(dú)一無二的技術(shù)、人才和資源優(yōu)勢(shì)，特別是國防科大在我國北斗系統(tǒng)建設(shè)中掌握了一大批系統(tǒng)核心技術(shù)、高端科技人才以及北斗系統(tǒng)優(yōu)質(zhì)資源。在北斗產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面，長(zhǎng)沙突出特色發(fā)展和軍民融合，尤其是在國內(nèi)首次提出了導(dǎo)航安全概念。

2015年1月，一架無人機(jī)“入侵”美國白宮后墜毀，同年7月，德國漢莎航空一架航班在華沙上空與一架無人機(jī)擦肩而過，上演“空中驚魂”。根據(jù)美國聯(lián)邦航空局統(tǒng)計(jì)，自2015年8月至2016年1月，短短5個(gè)月時(shí)間，總計(jì)發(fā)生583起無人機(jī)事故，那靜逸的云端已然成為空中戰(zhàn)場(chǎng)。

2016年5月，中國北斗系統(tǒng)頂尖團(tuán)隊(duì)以導(dǎo)航欺騙為切入，研制出了全球首套誘騙式無人機(jī)主動(dòng)防御系列產(chǎn)品。該系統(tǒng)通過發(fā)射模擬的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)對(duì)無人機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航誘騙，實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)的防御和管控。

除此之外，較為熟悉的還有車載式無人機(jī)防御系統(tǒng)。

這一系列高精尖技術(shù)的研究成功，都得益于一批又一批“中國北斗人”的默默鉆研和付出。而這些北斗技術(shù)的運(yùn)用都是明德祥和團(tuán)隊(duì)這些年所投入的領(lǐng)域，這些成就都有他們的智慧和心血。

為了完成實(shí)驗(yàn)室承接的項(xiàng)目，明德祥常常感到分身乏術(shù)，即便是把時(shí)間拆開來，他都覺得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

不久前，西昌發(fā)射的兩顆“北斗三號(hào)”衛(wèi)星，這只是走向全球組網(wǎng)的第一步。明德祥和團(tuán)隊(duì)已經(jīng)為完成承接的項(xiàng)目任務(wù)做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備。

目前，我國北斗系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋50多個(gè)國家和地區(qū)，30多億人口。北斗產(chǎn)品輸出到30多個(gè)國家和地區(qū)，超億部手機(jī)裝備了北斗功能，多個(gè)國家提出使用北斗授權(quán)服務(wù)，北斗產(chǎn)業(yè)正在成為我國“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展的重要支撐。