說起“中國北斗”,大家很快會想到高大上的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),以及一系列的高精尖技術(shù)。隨著北斗產(chǎn)業(yè)的延伸發(fā)展,越來越多的應(yīng)用直接關(guān)系到大家的日常生活。
2012年10月,隨著第16顆北斗二號衛(wèi)星發(fā)射進入軌道,我國已建成覆蓋亞太地區(qū)的無源定位衛(wèi)星導(dǎo)航。之后成立的北斗開放實驗室由北京衛(wèi)星導(dǎo)航中心、清華大學(xué)等七家單位聯(lián)合發(fā)起成立,系我國北斗領(lǐng)域首個資源開放共享平臺。
作為原國防科技大學(xué)副研究員,北斗開放實驗室辦公室主任的明德祥認為,長沙發(fā)展北斗具有國內(nèi)其它城市獨一無二的技術(shù)、人才和資源優(yōu)勢,特別是國防科大在我國北斗系統(tǒng)建設(shè)中掌握了一大批系統(tǒng)核心技術(shù)、高端科技人才以及北斗系統(tǒng)優(yōu)質(zhì)資源。在北斗產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面,長沙突出特色發(fā)展和軍民融合,尤其是在國內(nèi)首次提出了導(dǎo)航安全概念。
2015年1月,一架無人機“入侵”美國白宮后墜毀,同年7月,德國漢莎航空一架航班在華沙上空與一架無人機擦肩而過,上演“空中驚魂”。根據(jù)美國聯(lián)邦航空局統(tǒng)計,自2015年8月至2016年1月,短短5個月時間,總計發(fā)生583起無人機事故,那靜逸的云端已然成為空中戰(zhàn)場。
2016年5月,中國北斗系統(tǒng)頂尖團隊以導(dǎo)航欺騙為切入,研制出了全球首套誘騙式無人機主動防御系列產(chǎn)品。該系統(tǒng)通過發(fā)射模擬的衛(wèi)星導(dǎo)航信號對無人機進行導(dǎo)航誘騙,實現(xiàn)對無人機的防御和管控。
除此之外,較為熟悉的還有車載式無人機防御系統(tǒng)。
這一系列高精尖技術(shù)的研究成功,都得益于一批又一批“中國北斗人”的默默鉆研和付出。而這些北斗技術(shù)的運用都是明德祥和團隊這些年所投入的領(lǐng)域,這些成就都有他們的智慧和心血。
為了完成實驗室承接的項目,明德祥常常感到分身乏術(shù),即便是把時間拆開來,他都覺得遠遠不夠。
不久前,西昌發(fā)射的兩顆“北斗三號”衛(wèi)星,這只是走向全球組網(wǎng)的第一步。明德祥和團隊已經(jīng)為完成承接的項目任務(wù)做好了各項準(zhǔn)備。
目前,我國北斗系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋50多個國家和地區(qū),30多億人口。北斗產(chǎn)品輸出到30多個國家和地區(qū),超億部手機裝備了北斗功能,多個國家提出使用北斗授權(quán)服務(wù),北斗產(chǎn)業(yè)正在成為我國“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展的重要支撐。
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