這條路既是高鐵火車站前方的“迎賓大道”，也是一條東連火車站、西接地鐵站的地下商業(yè)街。記者昨日從長沙軌道交通配套項目建設(shè)有限公司了解到，位于武廣高鐵長沙南站正前方的杜花路將呈現(xiàn)立體四層結(jié)構(gòu)，道路以下的平戰(zhàn)結(jié)合人防工程將于本月底完成主體建設(shè)，道路工程計劃明年完工。

　　杜花路道路工程西起京珠高速東輔道，往東止于新花侯路，是高鐵樞紐片區(qū)“四橫(勞動?xùn)|路、曲塘路、香樟路、湘府東路)”、“兩縱(新花侯路、紅旗路)”、“一軸”中的重要一軸。杜花路由西往東分別同規(guī)劃中的京珠高速東輔道、黎托路、新花侯路相交，道路全長約800米，規(guī)劃路輻寬度為80米。杜花路正對武廣高鐵長沙南站，其位置相當(dāng)于長沙火車站前方的五一大道。在杜花路的下方，將有三層地下結(jié)構(gòu)，從上至下依次為地下商業(yè)街、地下停車場、地鐵區(qū)間。

　　目前正在施工的是杜花路平戰(zhàn)結(jié)合人防工程，該項目建成后，平時將作為商業(yè)街區(qū)及地下停車場，戰(zhàn)時可提供人員掩蔽空間和物資儲備空間，有效提高該區(qū)域的戰(zhàn)時防空能力。該工程總建筑面積約3.35萬平方米, 建筑共分二層，地下室負(fù)一層為商業(yè)街區(qū)，負(fù)二層為地下停車庫，將通過設(shè)置通道與站前西廣場、地鐵杜花路站及地面進行銜接。