近日，長沙市自然資源和規(guī)劃局在其官網公布了對政協(xié)委員提案、人大代表建議的回復，內容包含多條地鐵線路的規(guī)劃細節(jié)，涉及長沙南部、北部、含浦片區(qū)。

↑ 長沙地鐵規(guī)劃示意圖。長沙軌道集團正配合《長沙市國土空間總體規(guī)劃》，推進新一輪線網規(guī)劃修編。在原有線網規(guī)劃的456公里、12條線路基礎上規(guī)模進一步擴大，線網進一步加密，布局也更為合理，更好地服務長沙城市發(fā)展。新一輪線網規(guī)劃待審定批復后將對外公布。

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7、9號線經過暮云

南部片區(qū)將有4條線路覆蓋

回復稱，本輪《長沙市軌道交通線網規(guī)劃》修編正在進行，根據目前規(guī)劃修編的階段性成果，擬將軌道交通7號線規(guī)劃經尚雙塘站沿芙蓉路南延至暮云，并規(guī)劃增設軌道交通9號線，沿新開鋪路轉伊萊克斯大道敷設至暮云東，同時規(guī)劃軌道交通5號線沿環(huán)保大道經解放垸西延過江，加上已有的1號線，未來南部片區(qū)將有4條軌道交通線路覆蓋，實現南北、東西多方向互聯互通，為整個南部片區(qū)發(fā)展提供重要交通支撐。

暮云片區(qū)規(guī)劃有7號線、9號線經過，1號線、5號線輻射，與主城區(qū)的聯系將大大加強。

同時，根據2011年批復的《長沙市軌道交通線網規(guī)劃(修編)》，1號線一期工程已實施至線網規(guī)劃中1號線的最南端尚雙塘站。根據長沙市軌道交通集團意見，1號線一期工程最南端的尚雙塘站未預留線路向南延伸的工程條件，工程上也難以實現線路南延。

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彭家巷規(guī)劃一條南北線路

城北將有3條地鐵線路

回復稱，根據2011年批復的《長沙市軌省交通線網規(guī)劃(修編）》，大城北地區(qū)規(guī)劃有2條軌道線路。軌道交通1號線沿芙蓉路敷設，服務于城北湘江東岸。

目前，軌道交通1號線一期工程南起尚雙塘站北至開福區(qū)政府站，已于2015年建成通車。軌道交通1號線比延一期工程南起開福區(qū)政府站(不含)北至彩霞路站，設站5座，線路長9.93公里，正處于工程設計階段。

軌道交通10號線（新12號線）沿興聯路敷設，服務于高嶺樞紐和金霞組團，為遠期建設線路。

↑ 長沙市軌道交通1號線北延一期工程線路圖

根據正在修編的軌道交通線網規(guī)劃階段性成果，擬沿彭家巷路新增一條南北線路，加強城北與中心城區(qū)的聯系，沿興聯路保留一條東西向線路，過湘江聯系望城地區(qū)。

未來，城北地區(qū)將有3條軌道線路覆蓋、滿足城北市民綠色、快速的出行需求。

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11、13號線經過含浦、學士片區(qū)

4條線路輻射含浦片區(qū)

回復稱，根據2011年批復的《長沙市軌省交通線網規(guī)劃(修編）》，洋湖片區(qū)規(guī)劃有軌道交通3號線，含浦片區(qū)規(guī)劃有軌道交通8號線。3號線一期工程計劃2019年底試運行，可服務于含浦片區(qū)的東部。8號線暫未納入第三輪軌道交通建設規(guī)劃。

根據目前規(guī)劃修編的階段性成果，擬在含浦、學士片區(qū)規(guī)劃2條軌道交通線路，分別為11 號線、13號線。

11號線沿含浦大道-學士路-友誼路-東二環(huán)-盼盼路-東十路布設，途徑湖南中醫(yī)藥大學(含浦校區(qū))，強化含浦、學士地區(qū)與河東重要節(jié)點聯系。

13號線沿旺旺西路-瀟湘北路-雷鋒大道-尖山路-麓云路-含浦大道布設，為湘江新區(qū)南北向交通走廊，強化湘江新區(qū)南北向組團間聯系。同時在建的3號線、規(guī)劃中的8號線也能一定程度輻射含浦東片區(qū)。

長沙地鐵越來越便捷！

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