湘府路快改河西段。圖/受訪者提供

12月6日下午，由湘江集團湘新投公司投資建設(shè)，中鐵二十五局集團有限公司承建的長沙市湘府路（河西段）快速化改造工程項目傳來捷報，該項目工程控制性工期節(jié)點——主線48-51#連續(xù)梁混凝土首次澆筑完成，項目施工取得重大進展。

該聯(lián)梁體是連接項目主體橋梁與既有湘府路大橋的“咽喉”，梁高2至3.5米，預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁，孔跨40+60+40布置，分兩次澆筑，本次為首次澆筑，近3000立方米混凝土，是整個項目單聯(lián)砼方量、鋼筋、鋼絞線最多的一聯(lián)連續(xù)梁體，需進行約24小時連續(xù)澆筑。

中鐵二十五局集團有限公司相關(guān)負責人介紹，因該聯(lián)梁位于湘府路大橋上下橋分流口，交通流量巨大，為最大程度降低對周邊居民生活困擾，項目自12月5日20時起，共調(diào)用48名人員現(xiàn)場輪班連續(xù)作業(yè)，采用4臺長臂天泵同時澆筑，最大限度壓縮工序時間，施工持續(xù)近21小時，于12月6日17時順利完成澆筑任務(wù)。據(jù)了解，該段連續(xù)梁樁基礎(chǔ)均位于溶巖發(fā)育區(qū)，地質(zhì)復(fù)雜，成樁周期長，施工難度極大。為積極推進控制性節(jié)點的施工，該項目提前謀劃，在做好北側(cè)疏解道路且改道通車，維護交通的基礎(chǔ)上，比原計劃提前兩個月組織沖擊鉆進場施工樁基，保證了工期進度。該聯(lián)梁體的第二次澆筑預(yù)計將在12月中旬進行，它的完工將標志著南北向主線和東西線橋梁實現(xiàn)橋面貫通，為后期工程的推進提供關(guān)鍵保障。

長沙市湘府路（河西段）快速化改造工程高架橋北接羅家嘴立交橋，東接湘府路大橋，是連接市政府和省政府的快速通道，也是長沙與湘潭的連接線。

來源：紅網(wǎng)