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長(zhǎng)沙瀏陽(yáng)去年在湖南首創(chuàng)“路長(zhǎng)制” 路更暢更美了
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2017-06-23

  幾天前,瀏陽(yáng)市中和鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)湯波接到一個(gè)陌生電話,一個(gè)貨車司機(jī)投訴說(shuō),X004縣道上有一段路樹木長(zhǎng)得太茂密,影響行車視線,自己剛好看到路上有塊“路長(zhǎng)”公示牌,就按照上面公示的電話號(hào)碼打給了他這位“路長(zhǎng)”。湯波當(dāng)即安排專人與公路部門聯(lián)系,砍掉了相關(guān)路段行道樹“惹事”的枝條。問(wèn)題解決后,貨車司機(jī)還收到了反饋,他由衷點(diǎn)贊道:“瀏陽(yáng)的‘路長(zhǎng)制’還真靠譜!”

  去年9月,瀏陽(yáng)在全省首創(chuàng)“路長(zhǎng)制”,為每條干線公路配上“管家”,對(duì)責(zé)任路段的公路、附屬設(shè)施、路容路貌、交通秩序、綠化和環(huán)境衛(wèi)生等實(shí)施全面綜合管理。如今,“路長(zhǎng)制”正從主要干線公路向鄉(xiāng)村道路延伸覆蓋,瀏陽(yáng)公路更暢更美了!今年5月,借鑒瀏陽(yáng)的經(jīng)驗(yàn)與做法,長(zhǎng)沙市開始在九區(qū)縣(市)全面推廣“路長(zhǎng)制”。

  路長(zhǎng)車多管理難,瀏陽(yáng)創(chuàng)“路長(zhǎng)制”

  從1992年瀏陽(yáng)人舉全市之力拉通瀏永高等級(jí)公路,創(chuàng)“國(guó)道縣修”的先例,到1996年打通當(dāng)時(shí)長(zhǎng)度全省第一、全國(guó)第二的蕉溪嶺隧道,再到2011年后主攻“交通融城”戰(zhàn)略相繼建成長(zhǎng)瀏、瀏醴、大瀏三條高速公路,每一輪交通的大發(fā)展,都帶來(lái)了瀏陽(yáng)經(jīng)濟(jì)的新飛躍。

  如今,瀏陽(yáng)公路總里程達(dá)6600公里,其中高速公路、干線公路通車?yán)锍谭謩e為227公里、630公里,在全省縣(市)里均為最長(zhǎng)。

  但是,隨著公路里程的持續(xù)增長(zhǎng)和車流量的日益增加,公路管理難度也越來(lái)越大,沿用了幾十年的道班自養(yǎng)模式明顯不適應(yīng)新常態(tài),路面日常保潔、設(shè)施安全維護(hù)等工作往往不能及時(shí)跟上。

  2016年春夏之交,新修的荷文公路因邊坡尚不穩(wěn)定,遭遇暴雨后多次塌方,為及時(shí)處置突發(fā)情況,確保公路暢通,瀏陽(yáng)市委主要領(lǐng)導(dǎo)提出讓沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織巡查和搶修隊(duì)伍共同維護(hù),在哪個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的轄區(qū)就由哪個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé),實(shí)施后效果很好。于是,瀏陽(yáng)決定創(chuàng)新推行“路長(zhǎng)制”公路管理模式。

  “路長(zhǎng)制”明確由市長(zhǎng)負(fù)總責(zé),7名副市長(zhǎng)分別擔(dān)任荷文公路、瀏大公路、瀏東公路等10多條主干道路的“路長(zhǎng)”,市公路局領(lǐng)導(dǎo)和沿線街道辦事處主任、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)分別擔(dān)任“分路長(zhǎng)”。

  變單一管理為綜合治理,“暢安舒美”看得見

  “自從成為‘分路長(zhǎng)’后,巡查瀏東公路成為一項(xiàng)重要的日常工作!睘g陽(yáng)市古港鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)陳建介紹,鎮(zhèn)上成立了專門的“路長(zhǎng)制”辦公室,每天都有專人進(jìn)行日常灑水和保潔,做到了全天候公路養(yǎng)護(hù)管理。

  事實(shí)上,除了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道,原本由公路部門單一管理的公路養(yǎng)護(hù)模式已向由“路長(zhǎng)”負(fù)責(zé)的涉及公安、交通、林業(yè)、旅游等10多個(gè)部門的綜合治理轉(zhuǎn)變。

  “‘路長(zhǎng)制’真正實(shí)現(xiàn)了‘管養(yǎng)分離’,公路部門從以前的修路養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在的協(xié)調(diào)監(jiān)督服務(wù)上來(lái),很多問(wèn)題就迎刃而解了。”瀏陽(yáng)市公路管理局局長(zhǎng)曾云峰表示,路段管理人員在“路長(zhǎng)”和“分路長(zhǎng)”的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)責(zé)任路段的公路(含隧道、橋梁)、附屬設(shè)施、路容路貌、交通秩序、綠化和環(huán)境衛(wèi)生等實(shí)施全面綜合治理,這就有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決道路存在的問(wèn)題。瀏陽(yáng)針對(duì)公路的環(huán)境條件、安全狀況、景觀形象等制定了具體管理標(biāo)準(zhǔn),并采取定期考核、日常抽查和社會(huì)監(jiān)督等方式進(jìn)行督查考核?己私Y(jié)果全市通報(bào),并納入年終績(jī)效考核。

  不到一年的時(shí)間,“路長(zhǎng)制”已在瀏陽(yáng)全域鋪開,鄉(xiāng)鎮(zhèn)將其復(fù)制到村、組的鄉(xiāng)村道路,村主任、組長(zhǎng)甚至企業(yè)負(fù)責(zé)人,成為各自轄區(qū)路段的“路長(zhǎng)”“分路長(zhǎng)”。

  如今,“路長(zhǎng)制”成效明顯,“暢、安、舒、美”的目標(biāo)正在實(shí)現(xiàn)。無(wú)論是驅(qū)車行駛在瀏永公路、荷文公路、瀏東公路等國(guó)省干道上,還是悠閑漫步在鎮(zhèn)頭鎮(zhèn)甘棠村、官橋鎮(zhèn)蘇故村的村道上,你都能看到寬敞整潔的瀝青路面,兩旁樹綠花香美不勝收,再加上美麗鄉(xiāng)村青山綠水,令人心曠神怡。

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