從當(dāng)時飛機(jī)的飛行路線圖可以看出，CZ6406航班從南京出發(fā)開往桂林，在越過長沙上空時，飛機(jī)貨倉響起火警，飛機(jī)立即折返，聯(lián)系黃花機(jī)場要求緊急備降。

         黃花機(jī)場迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，僅僅五分鐘就完成了應(yīng)急處置準(zhǔn)備，工作人員全部就位，等待CZ6406航班飛機(jī)備降。

     航班上151名旅客全部從滑梯緊急撤離。

網(wǎng)友提供的人員撤離視頻↑↑↑

        幸虧各方面反應(yīng)迅速，飛機(jī)上151名乘客全部安然無恙，只有一名乘客在經(jīng)過滑梯撤離的過程中腳踝輕微受傷，經(jīng)過檢查已經(jīng)沒有大礙。乘客們轉(zhuǎn)乘的航班，在今天凌晨2點(diǎn)20分左右也安全抵達(dá)了桂林。那么，飛機(jī)上為什么會突然響起火警？遇到這類事件乘客該如何安全自救？一起來看記者調(diào)查。

       此次事件導(dǎo)致黃花機(jī)場臨時關(guān)閉，給緊急備降的航班讓路，臨時關(guān)閉三小時后，昨晚11點(diǎn)35分機(jī)場才恢復(fù)登機(jī)，機(jī)場方面也對滯留旅客展開安置。

      CZ6406航班上到底發(fā)生了什么？記者找到了CZ6406航班的機(jī)長。

        當(dāng)時，飛機(jī)貨倉響起了火警，雖然經(jīng)過檢查并沒有發(fā)現(xiàn)明火，但是遇到類似火警，必須要迅速處置將乘客安全撤離，并查清楚原因，因此，機(jī)長果斷決定就近備降長沙黃花機(jī)場，并立即放出滑梯讓乘客緊急離開飛機(jī)，這并不是小題大做，在2007年8月20日，日本那霸機(jī)場，臺灣中華航空一架客機(jī)也是因為故障緊急備降，157名乘客剛剛通過滑梯順利逃生，飛機(jī)就發(fā)生3次巨大爆炸。

        那乘客遇到這種緊急情況應(yīng)該如何正確逃生？今天上午，長沙民政學(xué)院空乘專業(yè)的學(xué)員們就展開了一次應(yīng)急演練。

        在需要逃生的時候，一定要注意聽從空乘人員安排，迅速離開飛機(jī)，專業(yè)人士提醒，在特殊情況發(fā)生時，切記不要恐慌，聽從空乘人員安排，有序撤離。