高薪工程師注冊順風車 搭載乘客被認定非法營運
滴滴網(wǎng)約車平臺推出順風車業(yè)務(wù)不久,譚先生就注冊成為了一名順風車車主,隨后就通過了滴滴官方的車主認證。
事發(fā)當天,譚先生在望城區(qū)一家酒店開完會,準備駕車返回城區(qū),通過滴滴順風車平臺接了一名乘客!拔揖褪琼樎方拥,那個人離我開會的地方不遠,他去火車站。”
從望城區(qū)晟通公交站到長沙火車站,記者通過地圖查詢兩者之間的距離,為32.8公里。記者通過滴滴后臺,和當時搭車的乘客取得了聯(lián)系,對方表示,自己是從天津到長沙的游客,當時是通過滴滴順風車平臺叫的車。共支付了42元車費,譚先生實際收到了38塊錢。
譚先生和妻子都表示,在他們看來,順風車是方便他人,自己好心搭載乘客,順便補貼油錢,與營運存在本質(zhì)差別。“我真的只是順道接個單,補貼點油錢,我不覺得我這個是營運。
主管部門認定非法營運 車主面臨兩萬元罰款
譚先生認為,他有一份高薪工作,注冊順風車主要是順路載客,現(xiàn)在私家車被扣,還被認定為非法營運。記者查看他生的訂單發(fā)現(xiàn),順風車的訂單,大多發(fā)生在非上班時間,滴滴客服人員證實,譚先生只注冊了順風車車主。
由于譚先生不能提供《出租汽車經(jīng)營許可證》,《出租汽車車輛運營證》等證明,長沙市交通行政執(zhí)法局芙蓉分局執(zhí)法人員認為,譚先生的行為,涉嫌違反《長沙市城市公共客運條例》第二十條規(guī)定,決定處以兩萬元罰款。
今年四月,長沙市發(fā)布了《長沙市私人小客車合乘管理規(guī)定》,其中就明確規(guī)定:鼓勵私人小客車合乘,也就是俗稱的拼車和順風車,是指不不以盈利為目的。對此,湖南金州律師事務(wù)所律師羅淇予認為,是否能認定非法營運,主要是看是否以盈利為目的。
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案情
網(wǎng)約車車主被行政處罰3萬元
今年38歲的蔡某在廣州生活了10多年,在網(wǎng)約車興起的時候,加入了滴滴順風車平臺。
2016年4月17日,一名乘客通過滴滴打車軟件與司機蔡某取得聯(lián)系,約定蔡某駕車將該乘客從廣州市海珠區(qū)琶洲附近送至天河區(qū)棠下村,滴滴打車軟件平臺乘客端顯示的車費為16.7元。
其后,蔡某駕駛自己的車將該乘客搭至棠下村時,被廣州市交委執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)該車涉嫌違章,對其進行調(diào)查。在調(diào)查時乘客正在下車,而蔡某無法出示該車的道路運輸經(jīng)營許可證。
同年5月16日,廣州市交委作出《行政處罰決定書》,認定蔡某未取得道路客運經(jīng)營許可,擅自從事道路客運經(jīng)營,依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》第六十四條及《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第八十四條第(一)項的規(guī)定,決定給予蔡某責令停止經(jīng)營、處3萬元罰款的行政處罰。
法院終審判決廣州市交委敗訴
滴滴順風車主被市交委認定非法營運行政處罰3萬元,一、二審法院認為對網(wǎng)約車界定為非法營運并不準確,均判決撤銷市交委作出的行政處罰。
近日,廣州鐵路運輸中級法院針對該案作出終審宣判,判決廣州市交委敗訴。判決書指出,對于網(wǎng)約車等便民且無危害的新型行業(yè)應有適度寬容和理解,并指出僅僅處罰司機而不追究平臺責任有“選擇性執(zhí)法”之嫌等。
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