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長(zhǎng)春東大橋明晚9時(shí)許全線(xiàn)封閉 大家看好繞行方式!
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2018-03-22

長(zhǎng)春東大橋歷史悠久,

承載著長(zhǎng)春幾代人的記憶。

雖然拆除改建有些沉重,

但是這意味著新生,

半年后,

新東大橋一定會(huì)以嶄新的形象呈現(xiàn)在市民面前。

  

今日,新文化記者了解到,23日晚,東大橋改建工程將全線(xiàn)封閉,老橋拆除采取靜力拆除和破碎拆除相結(jié)合的兩種方式。本報(bào)提醒廣大司機(jī)朋友,一定要規(guī)劃好自己的行車(chē)路線(xiàn)。

看點(diǎn)

01

老橋拆除采取靜力拆除和破碎拆除兩種方式

長(zhǎng)春東大橋拆除在即,今日上午,施工人員已經(jīng)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)修建施工便道,進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作。

  

東大橋位于東大廣場(chǎng)東側(cè)的伊通河上,其橋頭廣場(chǎng)直徑35米,為五道環(huán)形平交,環(huán)形混合車(chē)道寬18米,由于橋窄,橋頭引道短,環(huán)道寬度小,導(dǎo)流條件差,但這是交通要道,車(chē)、人流量大,故交通擁擠,經(jīng)常堵塞。廣場(chǎng)地勢(shì)低洼,排水條件差,雨天和春融經(jīng)常積水,嚴(yán)重影響交通。這也是東大橋拆除改建的一個(gè)原因。

  

據(jù)中建八局東北公司項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由于橋下現(xiàn)有棧橋需要進(jìn)行保護(hù),故拆除采取兩種施工方式,靜力拆除和破碎拆除。北側(cè)原日偽橋?yàn)樾弯摶炷两M合橋梁,需破碎設(shè)備在橋面上將橋面板破除后方能將型鋼吊運(yùn)拆除。

  

同時(shí),橋頭引道范圍的簡(jiǎn)易房屋和電力、電訊線(xiàn)路均需要拆遷,廣場(chǎng)內(nèi)的電力線(xiàn)路電柱亦需遷移。東大橋拆除施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)流量較大,需將施工現(xiàn)場(chǎng)用彩鋼圍擋進(jìn)行封閉,建筑垃圾外排安排在夜間進(jìn)行。圍擋封閉后由業(yè)主考慮車(chē)輛導(dǎo)流方案。橋梁拆除前需對(duì)地下管線(xiàn)進(jìn)行排查,經(jīng)業(yè)主及管線(xiàn)產(chǎn)權(quán)單位會(huì)簽后進(jìn)行橋梁拆除施工。

看點(diǎn)

02

明晚9時(shí)許全線(xiàn)封閉

東大橋改建工程于2018年3月23日全線(xiàn)封閉,筑島圍堰施工于2018年3月16日開(kāi)始,計(jì)劃于2018年4月10日結(jié)束。原有東大橋于2018年3月23日開(kāi)始拆除,計(jì)劃于2018年4月末拆除完成。地下灌注樁基礎(chǔ)及橋梁下部結(jié)構(gòu),計(jì)劃施工開(kāi)始時(shí)間2018年4月15日,計(jì)劃施工結(jié)束時(shí)間2018年6月末。橋梁上部結(jié)構(gòu)計(jì)劃施工開(kāi)始時(shí)間2018年6月20日開(kāi)始,計(jì)劃施工結(jié)束時(shí)間2018年8月末。橋面系計(jì)劃于2018年9月30日施工完成具備通車(chē)條件。

看點(diǎn)

03

大家看好繞行方式

施工期間,東大橋?qū)⒉扇〉缆啡畏忾],駕駛員朋友可以利用通安街、榮光路、東天街、東大橋街、惠工路、東萊南街等街路進(jìn)行繞行。

  1. 長(zhǎng)通路→四通路方向車(chē)流(西向東)

  

自長(zhǎng)通路方向車(chē)輛經(jīng)東大廣場(chǎng)轉(zhuǎn)至東天街,過(guò)榮光橋經(jīng)通安街轉(zhuǎn)至四通路。

 

  2.惠工路→長(zhǎng)通路方向車(chē)流(東,向西)

  

自惠工路方向車(chē)輛經(jīng)東萊南街(東萊橋),在東萊南街與東大橋街處禁止左轉(zhuǎn),在東萊南街前行一個(gè)路口處統(tǒng)一掉頭經(jīng)東大橋街行駛。

  

需要注意的是,連接惠工路與四通路橋洞處,惠工路自東向西行駛車(chē)輛禁止在惠工路左轉(zhuǎn)通過(guò)橋洞駛向四通路;東萊南街與東大橋街交會(huì)處,東萊橋自南向北車(chē)輛禁止在東大橋街左轉(zhuǎn),在東萊南街前進(jìn)一個(gè)路口處統(tǒng)一掉頭經(jīng)東大橋街行駛;向陽(yáng)街東一胡同與東大橋街交會(huì)處,向陽(yáng)街東一胡同車(chē)輛禁止向東大橋街左轉(zhuǎn)。

東大橋效果圖

看點(diǎn)

04

長(zhǎng)春東大橋的前世今生

長(zhǎng)春東大橋位于長(zhǎng)春市南關(guān)區(qū)東大廣場(chǎng)東側(cè)的伊通河上。始建于1911年左右,當(dāng)時(shí)只不過(guò)是一座木橋而已,主要是為了把吉長(zhǎng)鐵路城區(qū)和長(zhǎng)春老城相連接而修建。1933年左右,該木橋被洪水沖垮。1934年,重新修建了一座鋼筋水泥結(jié)構(gòu)的大橋。1982年,對(duì)東大橋南側(cè)進(jìn)行了擴(kuò)建。2003年,東大橋東岸增加了16米簡(jiǎn)支空心板橋。

  

擴(kuò)建后的東大橋南北各為凈空12米+3米人行道的單向通行的橋體。原橋?yàn)?3孔,凈跨8米的組合式簡(jiǎn)支梁,整體基礎(chǔ)排架墩,重力式臺(tái)的永久性橋梁,橋?qū)挒閮艨占觾蓚?cè)人行道33.5米,總長(zhǎng)116.6米,橋高為設(shè)計(jì)洪水位為195.23米,橋中心橋面高198.16米,橋面設(shè)雙向縱坡坡度1.5%,并設(shè)半徑3000米的豎曲線(xiàn)。

  

東大橋的上部結(jié)構(gòu):北幅為日偽時(shí)期建造的鋼板組合梁。南幅為1982年建造的主普通鋼筋混凝土變截面連續(xù)T型梁,梁底曲線(xiàn)為拋物線(xiàn),支點(diǎn)梁高1.7米,跨中梁高0.9米,梁肋寬0.34米,翼板邊緣厚8厘米梁肋處厚度14厘米。東岸在2003年增加16米簡(jiǎn)支空心板橋一跨。橋跨內(nèi)人行道寬度3米,橋頭寬6米與引道人行道相接。

  

下部結(jié)構(gòu):橋墩為原結(jié)構(gòu)部分為挖孔重力式墩,擴(kuò)建部分為整體基礎(chǔ)三柱式墩,下節(jié)墩柱直徑為1.38米,上節(jié)墩柱直徑為1.14米。蓋梁寬為1.5米。支點(diǎn)梁高1.2米,跨中0.8米。橋臺(tái)為重力式,基礎(chǔ)為二層,每層厚度為1米。臺(tái)身為仰斜式。

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