近年來，電動“老年代步車”在全國各地興起，但這種車不具備上路資質，一些老年人駕駛上路存在一定的安全隱患。前不久，在瀏陽永社公路的北盛路段，就發(fā)生一起“老年代步車”交通肇事事故。

駕駛代步車失控撞人   

熱心路人合力抬車救人

看到行人卷入車輪，董女士趕緊報警，并叫來鄰居一起幫忙將肇事車抬開。但遺憾的是，由于傷勢嚴重，被撞的老人李某無力回天。

交警趕到現(xiàn)場后，及時將肇事司機董某控制。經(jīng)調查，今年70歲的董某是北盛本地人，當天駕駛這輛代步電動車沿永社公路向南往北行駛時，突然失控撞向路邊的垃圾桶，隨后撞上站在路邊的李某。

無證駕駛無牌車輛        

涉嫌交通肇事罪

經(jīng)調查，肇事司機董某未取得機動車駕駛證，無牌無證無保險。發(fā)生事故的原因是董某駕車違法行駛在非機動車道上，駕駛技術生疏、操作不當，且肇事的“老年代步車”制動性能和操控性能差。董某承擔此次事故的全部責任。

目前，董某因涉嫌交通肇事罪被依法采取刑事強制措施。

記者實地調查 

電動代步車無法上牌

董某駕駛的這種電動代步車，由于容易上手且價格低廉，因此備受中老年人青睞，但由于這種車安全系數(shù)低，工信部并未將它納入到《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內，換句話說，這種代步車屬于非法生產(chǎn)，自然也就無法上路，但一些商家受到利益驅使，仍會違法生產(chǎn)銷售。

在瀏陽北盛的這家名為一店車行電動車店，擺放著多輛代售的電動車，為了促進銷售，商家都會忽悠顧客，稱這種車不需要駕照，也不需要上牌，如果要上路行駛，只需到店內培訓幾天，最快一天就可以直接上路。

受利益驅使  

仍有商家非法銷售

見到記者有意購買“老年代步車”，老板熱情的介紹起來，但當記者詢問沒有駕駛證是否可以上路，又是否可以上牌時，店老板十分警惕，表示這種車的確不能上牌，不能在市區(qū)行駛，但卻可以在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開。

銷售人員表示，店內的電動代步車款式不同，價格也從一萬多元到兩萬多元不等，車內基本具備電門、剎車、時速表、里程表、電量顯示器以及方向盤等，現(xiàn)場，銷售人員還提出帶記者試駕。

安全系數(shù)低   

未被納入機動車目錄

交警介紹，這種“老年代步車”沒有上路資格，且車速較低，穿插在機動車道內，安全隱患大，同時由于安全設備欠缺，一旦發(fā)生事故，也容易引起較大的損失。

同時針對這種無證違法上路的“老年代步車”，交警部門也加強進一步整治工作。