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長(zhǎng)沙“小黃車”調(diào)度員討薪 公司回應(yīng)10號(hào)到位
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2018-08-03

內(nèi)容提要      

      2日上午,OFO小黃車的調(diào)度員向焦點(diǎn)記者投訴,今年五月,他們所在的長(zhǎng)沙和暢物流有限公司正式與小黃車解除了合同關(guān)系,合作結(jié)束了,大伙本應(yīng)該好聚好散,可調(diào)度員們?nèi)路莸墓べY卻一直沒有結(jié)算,這可如何是好呢?

ofo小黃車調(diào)度員:

3月25到4月25這一個(gè)月的錢沒有結(jié)

(欠了你們多少工資呢)

欠我的5500

欠我的是5220塊錢

      眼前來討要工資的,就是ofo小黃車曾經(jīng)的車輛調(diào)度員,大伙說,他們之前的工作是負(fù)責(zé)調(diào)度、清運(yùn)共享單車,每天工作八到十小時(shí),賺的都是辛苦錢。

ofo小黃車調(diào)度員 程先生:

主要是負(fù)責(zé)像這樣的車子 

把它們送到維修倉(cāng)庫(kù)

從地鐵口 公交站 居民小區(qū) 

把那些淤積的車子找出來

一天要跑多少趟

10趟

后來到12趟 8小時(shí)內(nèi)

     調(diào)度員們都是受雇于長(zhǎng)沙和暢物流有限公司,工資結(jié)不到,大伙只能每天追著公司負(fù)責(zé)人討要說法,可公司負(fù)責(zé)人卻表示,自己也沒錢給大伙付工資。

長(zhǎng)沙和暢物流有限公司負(fù)責(zé)人 劉先生:

你怎么錢沒給他們結(jié)呢

他們公司欠我的錢

我只是中間給他們

就是這邊用車

我找這邊有車的

給他們拉這種關(guān)系

一共欠了幾個(gè)月的

欠了兩個(gè)月

24萬(wàn)多

      長(zhǎng)沙和暢物流有限公司的負(fù)責(zé)人表示,按照合同約定的結(jié)算方式,公司收到發(fā)票收據(jù)后的15個(gè)工作日內(nèi),就應(yīng)該結(jié)算所有款項(xiàng)。如今,3月份的對(duì)賬單以及稅票他們?cè)缇吞峤唤o了ofo公司,按理說,4月份就能拿到全款,可這筆錢卻一直沒能結(jié)算。

長(zhǎng)沙和暢物流有限公司負(fù)責(zé)人 劉先生:

之前給他們提供服務(wù)的時(shí)候

有沒有出現(xiàn)這種逾期付款的情況

嗯 有

合同簽完以后

因?yàn)槭呛献髡?/span>

當(dāng)時(shí)還是合作者

就晚幾天晚幾天

都是這樣的

到時(shí)候整月地給

最近呢 他就是 

給你一萬(wàn)多塊錢 打過來 

我一催 他說公司緊張 暫時(shí)先不要催

      一邊是員工討要工資,一邊是ofo小黃車拖欠了款項(xiàng),這樣的情況,讓長(zhǎng)沙和暢物流有限公司的這名負(fù)責(zé)人十分頭疼。那么,到底是什么原因,讓ofo小黃車未能結(jié)算這筆拖欠的款項(xiàng)呢?記者隨即聯(lián)系了ofo小黃車的長(zhǎng)沙負(fù)責(zé)人。

ofo小黃車長(zhǎng)沙負(fù)責(zé)人 王威:

服務(wù)商那邊

他們給我們的服務(wù)

未達(dá)到我們這邊嚴(yán)格的限制

對(duì)公里數(shù)和服務(wù)質(zhì)量的要求

所以我們沒辦法按照我們之前

合同的約定履行打款義務(wù)

所以就造成這邊供貨商的一個(gè)拖欠

      見到記者,ofo小黃車長(zhǎng)沙負(fù)責(zé)人王威也是倒吐“苦水”。他說,正是因?yàn)殚L(zhǎng)沙和暢物流有限公司在三月份未按照合同要求履行相應(yīng)的義務(wù),所以他們才會(huì)拒付費(fèi)用。

ofo小黃車長(zhǎng)沙負(fù)責(zé)人 王威:

主要是集中在三月份

出問題的那一個(gè)月

其他沒有出問題的月

我們所有的條都按合同履行

正常給他結(jié)款了

沒有拖欠

      王威表示,對(duì)于調(diào)度員考核的重要指標(biāo),就是出車的公里數(shù)。他們和長(zhǎng)沙和暢物流有限公司在合同內(nèi)約定,每位調(diào)度員每天的出車公里數(shù)必須要達(dá)到120公里。而和暢公司提交的三月份對(duì)賬單卻顯示,大部分駕駛員都沒有達(dá)到要求。針對(duì)這一情況,和暢公司的負(fù)責(zé)人卻并不認(rèn)同。

長(zhǎng)沙和暢物流負(fù)責(zé)人 劉先生:

工作時(shí)間 公里數(shù)是有嚴(yán)格要求的

那這些是不是沒有達(dá)到要求 

像70 43 52是不是沒有達(dá)到要求

每個(gè)月都有這樣的情況發(fā)生

也不是說單獨(dú)這一個(gè)月

那以前也是按照你把這個(gè)

拿給他們報(bào)賬的

      長(zhǎng)沙和暢物流有限公司的負(fù)責(zé)人回應(yīng),由于清運(yùn)點(diǎn)遠(yuǎn)近不同,再加上不是每位調(diào)度員每天都出任務(wù),所以很難保證每位駕駛員每月的出車?yán)锍踢_(dá)到120公里。在幫助記者的協(xié)調(diào)下,雙方表示將就此事進(jìn)一步協(xié)商。

ofo小黃車長(zhǎng)沙負(fù)責(zé)人 王威:

今天是2號(hào)

大概10號(hào)左右 8月10號(hào)左右

為期一周的核對(duì)賬單周期

應(yīng)該是會(huì)把這個(gè)問題解決清楚

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