湘江樞紐是船只來往湘江上下游經(jīng)過長沙的必經(jīng)通道，按規(guī)定每艘船須完成掛單、安檢等檢查手續(xù)，方可排隊(duì)依次過閘。

去年6月，有船主實(shí)名向長沙市紀(jì)委舉報(bào)，稱湘江樞紐海事處有公職人員收受他人財(cái)物，不給錢就過不了。這個舉報(bào)，牽連出長沙市地方海事局湘江樞紐海事處原處長李麗君等人的窩案，一共有十余人被移送司法機(jī)關(guān)。

瀟湘晨報(bào)記者梳理判決書發(fā)現(xiàn)，該案部分涉案人員的判決已被公布。李麗君犯受賄罪，二審被判有期徒刑三年。

湘江成為了長沙市地方海事局湘江樞紐海事處原處長李麗君、副處長杜建國等人生財(cái)?shù)墓ぞ�。在湘江上通過的船只，只有向他們行賄，才能快速通過安檢過閘。

去年8月，長沙市紀(jì)委宣布，李麗君等4人涉嫌嚴(yán)重違法，接受組織調(diào)查。后經(jīng)媒體披露，這是一起典型的窩案，有11人被移送司法機(jī)關(guān)。

11月22日，瀟湘晨報(bào)記者查閱裁判文書網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，此窩案涉案人員的部分判決已被公布。李麗君犯受賄罪，二審被判有期徒刑三年，杜建國犯受賄罪，一審被判有期徒刑一年兩個月。

判決書還披露了更多細(xì)節(jié)。在窩案中，海事處領(lǐng)導(dǎo)主要利用職權(quán)，以入干股分配利益，普通執(zhí)法隊(duì)員、調(diào)度員則以直接違規(guī)放行的方式為相關(guān)船只經(jīng)營者提供便利，更有甚者，有調(diào)度員充當(dāng)中介人，為科室其他人代收賄賂。

船主實(shí)名舉報(bào)海事處人員受賄

2017年8月31日，三湘風(fēng)紀(jì)網(wǎng)在一天之內(nèi)發(fā)布6條審查調(diào)查信息，其中4條與長沙市地方海事局湘江樞紐海事處人員有關(guān)。其中包括時任長沙市地方海事局工會副主席李麗君、下游安檢隊(duì)長熊建斌、執(zhí)法隊(duì)員劉宇、黨支部副書記杜建國均因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)，接受組織審查。

據(jù)媒體報(bào)道，此案源于在湘江中運(yùn)貨的船主舉報(bào)。去年6月15日上午，長沙市紀(jì)委接到船主實(shí)名舉報(bào)電話，稱湘江樞紐海事處公職人員收受他人財(cái)物、參與砂石經(jīng)營運(yùn)輸?shù)葐栴}，“有好多貨就要給好多錢，一船貨是2000塊錢，不給錢就過不成”。

湘江樞紐是船只來往湘江上下游經(jīng)過長沙的必經(jīng)通道，按規(guī)定每艘船須完成掛單、安檢等檢查手續(xù)，方可排隊(duì)依次過閘。

長沙市紀(jì)委調(diào)查組發(fā)現(xiàn)，湘江樞紐海事處部分人員卻將手中的權(quán)力變成搖錢樹，“過黑閘”、“掛飛單”等亂象肆意橫行……

所謂“過黑閘”，是指向海事處工作人員送了“好處費(fèi)”的船只，可以獲得通航“特權(quán)”，而不送“好處費(fèi)”的船主，有的要等待10多天才能過閘。所謂“掛飛單”，船只還在外地，還沒有進(jìn)行安檢，就可以直接聯(lián)系進(jìn)行掛單，執(zhí)法人員給其開出安檢單。

副處長邀請?zhí)庨L利用職權(quán)入干股

截至2018年4月，長沙市紀(jì)委監(jiān)委從此案入手，共查處海事和水務(wù)系統(tǒng)嚴(yán)重違紀(jì)違法人員13人，11人被移送司法機(jī)關(guān)依法處理。

11月22日，瀟湘晨報(bào)記者檢索裁判文書網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，公訴機(jī)關(guān)對于涉案的湘江樞紐海事處人員的指控，在領(lǐng)導(dǎo)層面主要集中在收受船只經(jīng)營者的賄賂后，利用職權(quán)入干股，通過打招呼等方式使這些船只快速通行。執(zhí)法隊(duì)長、隊(duì)員則是在每一次給安檢不合規(guī)的船只放行后收受賄賂。

李麗君受賄二審刑事裁定書顯示，2013年至2017年期間，被告人李麗君利用擔(dān)任長沙市地方海事局湘江樞紐海事處處長的職務(wù)便利，采取入干股的方式，收受他人財(cái)物共計(jì)人民幣108.5萬元。

此外，李麗君還收受湘江樞紐海事處副處長杜建國人民幣52萬元。2013年6月份，杜建國邀被告人李麗君入股一起做航運(yùn)業(yè)務(wù)，并向其表示他們兩人加上船老板陳某三人，每人出資20萬元人民幣，利潤三人平分。期間，杜建國分6次共計(jì)送給被告人李麗君現(xiàn)金人民幣52萬元。

充當(dāng)中間人給調(diào)度室“分紅”

被告人熊建斌時任長沙市海事局湘江樞紐海事處下游執(zhí)法大隊(duì)安檢隊(duì)員、隊(duì)長。法院審理認(rèn)為，2013年上半年至2017年7月期間，其在運(yùn)砂船舶通過湘江樞紐船閘過程中，明知船舶存在超重、證件及配員不齊、尚未到達(dá)安檢地等情況下，采取違規(guī)提前簽到、出具虛假安檢單、對不符合安檢條件的船舶予以放行等形式，為請托人謀取利益，事后多次收受人民幣29.5萬元。

被告人曹盾時任長沙市地方海事局湘江樞紐海事處聘用制執(zhí)法隊(duì)員、調(diào)度員。在此案一審中，檢察院指控，2013年至2017年，曹盾利用職務(wù)便利，采取提供船只過閘信息、安排船只提前過閘、調(diào)換船只過閘順序等方式，為他人謀取利益，事后多次收受唐某所送財(cái)物人民幣80萬元、廖某所送財(cái)物人民幣1.8萬元等。

曹盾還曾應(yīng)船只經(jīng)營者請托，充當(dāng)中間人角色，收受財(cái)物后又分發(fā)給調(diào)度室其他工作人員。比如2015年至2016年，受船只經(jīng)營者請托，按每班組5000元的標(biāo)準(zhǔn)由其分給調(diào)度室其他工作人員，曹盾將財(cái)物轉(zhuǎn)交劉某1、俞某、李某、熊某、楊某等人，曹盾個人實(shí)得人民幣1.8萬元。

多人被判有期徒刑

從裁判文書網(wǎng)記者獲悉，被告人李麗君犯受賄罪，一審判處有期徒刑三年，并處罰金人民幣二十萬元，違法所得一百零八萬五千元上繳國庫，李麗君上訴后，二審法院維持原判。

杜建國犯受賄罪，一審判處有期徒刑一年二個月，并處罰金人民幣十萬元；熊建斌犯受賄罪，一審判處有期徒刑一年七個月，并處罰金人民幣十萬元；曹盾犯受賄罪，一審判處有期徒刑三年七個月，并處罰金人民幣十五萬元；劉宇犯受賄罪，一審判處有期徒刑三年一個月，并處罰金人民幣十二萬元。

長沙市地方海事局在案發(fā)后，針對該案查處中暴露出來的監(jiān)管漏洞，展開全面整改，著力完善通航管理制度，優(yōu)化通航工作流程，規(guī)范通航管理秩序。將湘江樞紐海事處全體人員進(jìn)行輪換，局黨委班子帶隊(duì)多次開展明察與暗訪結(jié)合的執(zhí)法檢查。