11 月 23 日，郭先生打電話反映稱，在華港二手車交易市場豪華 6 號展廳買了一輛二手車，開了兩個多月，期間總是出現小毛病，后來他自己去檢車后發(fā)現這是一輛事故車。

于是郭先生提出退車，但商家要求郭先生賠償一部分錢，這筆錢會按照租車行租車每天 500 元來收，郭先生對此有些不理解。

買二手車買到事故車輛

24 日上午，新文化報 · ZAKER 吉林記者聯系到郭先生。他說，車是今年 9 月 12 日在華港二手車交易市場買的，車商是嘉隆順鑫名車。

據郭先生介紹，當時買車的時候，車商方面一再跟他承諾，只要是進入展廳的車輛就都是經過華港檢測合格的車。

因為郭先生比較相信華港這家平臺，所以他也就沒有再進行檢測，而且也沒有查看車輛的檢測報告，到店之后看了一下車輛的外觀就直接交了全款，把車買走了。

此后郭先生在開車的過程中發(fā)現這輛車有一些小問題，有時底盤有響聲，還有一些滲油，后來發(fā)現空調也有一些問題，于是他就想簡單地維修一下空調。

沒想到在修理空調的過程中，有維修人員問他這輛車是不是撞過，這時他才覺得這車有點不太對勁兒。

隨后，郭先生找到了華港方面的檢測部門，想要查一下質檢記錄。" 在這輛車 9 月 2 日的質檢記錄上顯示，它為重大事故車，車的兩個主梁全部都被撞了，我是親眼看見這份質檢記錄的，按理來說這樣的車是不允許進的。"

他說：" 但是車商方面給我地解釋是華港放他們進去的，而華港方面給我的解釋是他們之間簽訂了一份內容大致為爭議事故車的東西，而且工作人員也給我看了這份東西，我還拍了照片。就是如果購車人想買這款車時，要求車商必須跟買方到華港的質檢部門重新做一下鑒定。然后如果買方同意買那輛事故車，就可以買走了。"

車主希望退款 并且希望車商賠償額外產生的費用

再確認這輛車有問題之后，郭先生找到車商方面，但工作人員表示不可能，還讓郭先生出一份檢測。于是郭先生找到一個質檢中心，這個質檢中心和原來華港的質檢中心是一個。

質檢中心對這輛車進行了重新檢查，結果還是那兩個主梁撞了。" 而且檢車的工作人員也還是華港的，之前已經知道這輛車的情況了，為什么還明知故犯，讓這輛車進入豪華展廳賣？"

郭先生把事情跟他們講過之后，華港方面的工作人員表示會幫助協商，讓車商把這輛車的錢退回去。

" 但是車商現在跟我提出了一個非常不合理的要求，他讓我把車開走的這兩個多月，每天按照 500 塊錢的租車費用進行支付。其實現在我也對這輛車出了一定的費用，之前把車全款買走，回來之后我又辦了貸款，然后又做了保養(yǎng)等，而且還花了質檢的費用。"

郭先生說，" 按理說他都應該承擔我的這些費用的，但是他現在不但不承擔，而且還向我要錢，這不是開玩笑嘛！他們要不是賣給我一輛事故車，我能去退車嗎？"

此外，郭先生還表示，如果車一點兒問題都沒有，他去找車商退車，他承擔所有費用是沒有問題的。

可現在這車 9 月 2 日就檢測出來是重大事故車，為什么華港和車商方面還把這輛車放在展廳里面賣，然后還不告訴買家這輛車有問題。

郭先生表示，在買車的時候的確簽了合同，但是合同里面沒有提及關于退車的事，而且也沒有公章。

最后，郭先生說：" 我希望這個錢能全額給我退回來，然后對于我花的那些額外的費用再追究一下。"

嘉隆順鑫名車：可以給消費者退全款 但是不負責額外費用 其他可以協商

24 日上午，記者撥通了郭先生所說的車商的電話，嘉隆順鑫名車的孫先生表示，他們現在也正在處理這件事。

據孫先生介紹，這輛車是另一個姓常的人賣給他的，當時也沒有看檢測報告，不然他也不會買這輛車。

" 這個賣給我的人知道這是一輛事故車，而且華港也知道這輛車有事故，他們還把這輛車給放進來了，之后也沒有告訴我們，我們不知道，之后也是按照好車賣出去的。如果郭先生不來找的話，我們都不知道這輛車有傷。"

孫先生說，" 我們從來拿車也不做檢測呀，但是前任車主做了，然后郭先生找我，我就得找前任車主，前任車主也是一個華港的商戶，但是現在打電話他也不接。而且當時華港也檢測完了，就以為沒有什么事兒，誰知道現在會出現這種事。"

對于郭先生提出的全額退款一事，孫先生表示，那都不是事，然后車商方面再找前任車主，這是一樣的道理。" 但是他提出很多無理要求，他說貸款的費用，可是這跟我們有什么關系？還有裝飾的費用，這跟我們一點關系都沒有，我們不會負責額外的費用。"

孫先生說，" 現在郭先生的車退不了款，因為這輛車現在有貸款，如果郭先生把這些都結清了，那全額退款沒問題�，F在他的車抵押出去了，他得過到我名上，我才能給他退錢。"

對于郭先生提到的要收取 500 元一天的費用，孫先生表示：" 這件事我們也在協調，他已經開了兩個多月車了，不能白開。郭先生還說他買到了事故車，可是買的時候誰也不知道是事故車，要是知道的話我也不會賣給他。我們也會找華港協調，問他們?yōu)槭裁粗�道這臺車是事故車還會放到展廳去賣，我也會找前任車主的。"

此外，孫先生表示，就這一兩天，會聯系郭先生，肯定會讓這件事有一個圓滿的結果。

長春華港機動車市場開發(fā)有限公司：會盡力協調

24 日上午，記者聯系了長春華港機動車市場開發(fā)有限公司的魯經理。他介紹到，所有的商戶在入庫的時候，市場會免費給商戶車輛進行初步檢測，有問題的車會清出去。

對于沒有檢測出來的車，市場方面呼吁消費者和商家在簽買賣合同之前做一個復檢。市場不經營車輛，只是提供賣車的場所。同時也會出一些政策，如果初步檢測沒有檢測出來，到時候出現問題，那么商家有義務給消費者退車。

" 在這位消費者來了之后，我們已經讓他在指定的第三方進行檢測了，確認這臺車屬于大事故車。同時這臺車在入庫之前的初檢中，也發(fā)現是大事故車了，就是不允許進，但是當時存在爭議。" 魯經理說。

他介紹，商戶對此予以否認，" 當時市場還和嘉隆順鑫名車簽了一個保證書，保證這臺車不是大事故車，在銷售的時候要跟消費者講明，這臺車是有問題的車，消費者知情后才能銷售，否則是不允許銷售的。如果是事故車，銷售出去了，所有的責任跟市場沒有關系，當時是他家小孩辦理的入庫。"

魯經理說，" 每一家?guī)於加幸粋�密碼，所有的入庫記錄從 9 月 2 日開始就就一直錄的是嘉隆順鑫名車，如果他家不授權的話是進不到他家?guī)炖锏�，也就是說別人知道了入庫密碼才能入到他家?guī)炖锏�。這一年的所有的投訴，我們都說這車的歸屬權屬于誰，入庫顯示誰家，誰家負責這個事。"

對于大事故車可不可以進入展廳去賣，魯經理說："9 月中旬之前，我們跟商家有一個緩沖的過程，因為雙方有爭議，為了緩解這部分壓力，商家先進，可以簽保證書，保證這車不是，出問題商家要承擔責任。9 月 15 日之后，保證書就取消了，任何車不允許簽保證書。"

據魯經理介紹，嘉隆順鑫名車并不是一手在華港租的房子，他是在海洋名車名下轉租的。" 我們給在我們這簽合同的海洋名車發(fā)函了，告訴對方必須在幾個工作日之內把這件事解決了，如果不解決會進行清退。" 他說，" 現在嘉隆順鑫名車方面還不承認簽保證書的是他家人。"

最后，魯經理表示，市場方面的態(tài)度是積極配合消費者去索賠，如果涉及到打官司，市場方面的證據也會給消費者提供。" 現在我們跟車商談的是，不管他們之前買誰的車，你得解決和消費者之間的矛盾，消費者是在他手里買的有問題的車輛。"

24 日下午，郭先生發(fā)給記者一份 " 爭議車輛入場銷售承諾書 "，也就是魯經理口中的保證書。上面寫明了華港聲明和車商承諾，乙方承諾人是孫先生提到的常先生。記者撥打了常先生的電話，他表示，這輛車的確是他賣給嘉隆順鑫名車的，而且他買的也是二手車。