23日，隨著最后一倉混凝土的澆筑完成，長沙地鐵6號線二標(biāo)和馨園站主體結(jié)構(gòu)封頂，這是地鐵6號線河西段首個實現(xiàn)主體完工的車站。

和馨園站地處長沙高新區(qū)東方紅路與谷苑路交叉口，沿東方紅路南北向敷設(shè)，為地下兩層明挖車站。車站設(shè)4個出入口，總建筑面積1.34萬平方米。記者昨日在施工現(xiàn)場看到，最后一倉混凝土澆筑全部位于鋼便橋底下，人走進去要半蹲著身子，施工難度較大。

施工方中建五局6號線和馨園站現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，和馨園站周邊區(qū)域人流和車流量大，且受公交首末站充電樁、燃?xì)�、自來水管線影響，交通疏解和協(xié)調(diào)難度較大。項目部積極協(xié)調(diào)管線權(quán)屬單位，不斷完善管線遷改方案，優(yōu)化交通疏解圖紙，成功解決了現(xiàn)場施工用地問題，和馨園站成為地鐵6號線河西段首個完成主體封頂?shù)能囌尽?/p>

地鐵6號線是長沙地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中距離最長的一條線路，全長約48公里，共設(shè)34個車站，也是唯一一條直達黃花機場航站樓的線路。6號線河西段長11.381公里，設(shè)9站9區(qū)間。