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長(zhǎng)沙曹操專車司機(jī)一天工作14個(gè)小時(shí)、經(jīng)常變更薪酬、每月的洗車費(fèi)還要自己出
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2019-04-20

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長(zhǎng)沙的李先生是一名曹操專車的司機(jī),工作兩年來,工作時(shí)長(zhǎng)、工資標(biāo)準(zhǔn)都由公司隨意調(diào)動(dòng)。為了追索自己的勞動(dòng)權(quán)益,李先生將長(zhǎng)沙曹操專車告上法庭。而據(jù)司機(jī)們反映,有類似遭遇的司機(jī)長(zhǎng)沙還有上千名。

4月19日上午,長(zhǎng)沙坪塘人民法庭開庭審理了李先生和曹操專車的用工關(guān)系案。

李先生說,他做曹操專車的司機(jī)已經(jīng)有兩年了。兩年期間,公司經(jīng)常變更薪酬、獎(jiǎng)懲以及作息制度。去年他因車費(fèi)問題與乘客發(fā)生爭(zhēng)議,隨后被公司開除,去公司詢問后,李先生發(fā)現(xiàn)曹操專車根本沒有與司機(jī)簽署正規(guī)的勞動(dòng)合同。

李先生:滴滴是租用了這個(gè)平臺(tái),費(fèi)用歸車主,滴滴抽成。但是我們的費(fèi)用是歸曹操專車,他給我們制定薪酬制度,我們還不屬于他們的員工,這就太不合理了。

當(dāng)初入職曹操專車時(shí),公司曾要求李先生簽署了一份勞動(dòng)協(xié)議,但甲方并不是曹操專車,而是浙江德科人力管理公司。

4月19日,曹操專車杭州總部、長(zhǎng)沙分部、浙江德科三方工作人員均有出庭,對(duì)于李先生的用工歸屬問題依然存在爭(zhēng)議。

除了李先生,長(zhǎng)沙1000多名曹操專車司機(jī)對(duì)自己的勞動(dòng)關(guān)系問題都抱有疑問。

司機(jī)們反映,盡管他們與浙江德科人力管理公司簽署了勞動(dòng)協(xié)議,但各項(xiàng)勞動(dòng)權(quán)益根本無法根據(jù)這份勞動(dòng)協(xié)議得到保障,當(dāng)合法權(quán)益受到侵犯時(shí),他們常常會(huì)陷入投訴無門的窘境。

曹操專車方面表示,他們與司機(jī)之間只屬于合作關(guān)系,司機(jī)們應(yīng)當(dāng)向人力資源公司主張勞動(dòng)權(quán)益。然而司機(jī)們認(rèn)為,他們與所謂的人力資源公司并沒有過接觸,曹操專車只是在通過這種方式規(guī)避用人單位的義務(wù)。

為了查明曹操專車和司機(jī)之間屬于何種用工關(guān)系,記者來到了曹操專車長(zhǎng)沙公司,找到了經(jīng)理王先生。

隨后李先生等人拿出了王經(jīng)理所說的合同,是司機(jī)們與浙江德科人力資源公司簽署的一份勞動(dòng)協(xié)議,司機(jī)們每月的工資屬于勞務(wù)費(fèi)。

李先生表示,他們此前從未與人力資源公司有過接觸,這份協(xié)議也是在曹操專車的要求下簽署的。李先生曾申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁,勞動(dòng)部門判定雙方存在勞動(dòng)關(guān)系。但曹操專車方面判決不服,又進(jìn)行了上訴。

曹操專車 經(jīng)理 王濤:現(xiàn)在我們政府勞動(dòng)部門已經(jīng)介入了,我們也會(huì)和司機(jī)們進(jìn)行協(xié)商,同時(shí)也等待他們的判決結(jié)果。

律師表示,由于互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)從業(yè)的靈活性,既有靠平臺(tái)謀生的全職從業(yè)人員,也有兼職人員。“靈活”用工方式所產(chǎn)生的矛盾和糾紛也在不斷增加。

律師建議勞動(dòng)者在加入網(wǎng)約平臺(tái)時(shí),要對(duì)權(quán)益和義務(wù)了解清楚,保存好在網(wǎng)約平臺(tái)的收入憑證、各種加班的證明和因工損傷的證明。同時(shí),在勞動(dòng)保障方面,建議將新業(yè)態(tài)納入工傷保險(xiǎn),建立多層次用工保障體系。

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