在正規(guī)廠家進(jìn)行改裝，持有質(zhì)監(jiān)部門的氣瓶使用登記證，“油改氣”私家車依然無法通過年檢。記者 龔磊 攝

　　在油價一路飛奔的時代，“油改氣”讓出租車至少省了一半油錢。一些私家車主見此也按捺不住了，據(jù)不完全統(tǒng)計，長沙目前有3萬多輛私家車進(jìn)行了“油改氣”改裝。但令這些車主鬧心的是，從2011年開始，“油改氣”私家車無法通過年檢。

　　張超宇就是這3萬多名車主中的一員。11月下旬，他告訴記者，年檢市場不乏暗箱操作。經(jīng)過“高人”指點，他找到“提籃子”的人，花上600元錢，就順利將自己的車進(jìn)行了年檢�！澳阏f3萬多臺車，要是都通過‘了難’去年檢，那不得接近2000萬元，這個數(shù)字驚人啊!”

　　【省錢夢碎】私家車改裝后無法年檢

　　所謂“油改氣”，就是在原車的結(jié)構(gòu)里，增加一套將天然氣作為汽車燃料的裝置，汽車可以油氣兩用。

　　張超宇透露，他于2010年上半年在新奧燃?xì)飧难b廠花了6000多元進(jìn)行改裝，省下來的油錢確實不少�！拔业能囀�1.6排量的，每天平均跑100公里，油價按8元算，一天油費得60多塊錢，改裝后用氣一天只需20多塊錢�！�

　　當(dāng)年，張超宇順利進(jìn)行了年檢，可2011年卻“卡殼”了。車管所稱，“國家道路交通安全法明令禁止私自改裝車輛”。他想把車改回來，被告知6000多元改裝費分文不退，還要加收100元勞務(wù)費。

　　改裝廠的工作人員給張超宇出了兩個主意：一是先把氣瓶卸下來，等年檢完后，再把氣瓶裝上去，一卸一裝的費用是400元;二是去車管所附近找那些專門“提籃子”的人，他們有辦法讓“油改氣”的私家車照樣通過年檢。

　　【花錢了難】600元，國家禁令成空文

　　想到改來改去麻煩又損耗大，張超宇選擇了第二種方法。

　　2012年10月，他來到位于河西天頂鄉(xiāng)的長沙市車管所城西分所，在該所左側(cè)一家門店找到了“熱心人”——一名中年男子滿口答應(yīng)說，“油改氣”的私家車年檢沒問題，但是要收費600元，而普通年檢費用僅需一兩百元。

　　按照該男子的要求，張超宇先按照正常程序?qū)④囎拥倪`章記錄進(jìn)行清除，一周后再次找到該男子，并交給他600元。該男子帶上張超宇的行駛證，開著待檢車輛進(jìn)了長沙市城西機動車輛檢測站。該男子似乎跟檢測人員很熟，熱情地打過招呼后，到交費窗口交了100元錢。隨后，工作人員拉開引擎蓋進(jìn)行檢測，又對剎車、大燈做了檢測，總共費時15分鐘，張超宇順利地開出了自己的車。

　　“我找過車管所幾次都不給年檢，你看，找‘了難’的，一下就解決了�！�11月22日上午，張超宇向記者展示蓋了年檢印章的行駛證。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，目前長沙共有3萬多臺“油改氣”私家車。因為不能年檢，一部分車主無奈之下將氣瓶卸掉，改回繼續(xù)燒油;也有一些車主像張超宇那樣，花錢找人“了難”完成年檢;更多的車主嫌麻煩，既不去年檢，也沒有卸掉氣瓶，以“黑車”的形式在路上跑�！鲇浾� 趙偉

　　【車管所】 “油改氣”年檢：出租車能，私家車不能

　　“后備箱裝個氣罐，就好比裝了一顆炸彈，一旦發(fā)生車禍，后果將尤為嚴(yán)重�！遍L沙市交警支隊車管所業(yè)務(wù)指導(dǎo)科科長王俊曾經(jīng)向本報透露，因為不安全，國家明令禁止私自改裝車輛。王俊稱，車管部門發(fā)現(xiàn)違規(guī)改裝的都會進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。

　　11月27日，記者致電96588車管所咨詢熱線。接線人員稱，目前，私家車“油改氣”的政策口并沒有放開，“這是國家的硬性規(guī)定”�！坝透臍狻钡乃郊臆嚥贿M(jìn)行年檢，一旦在路上被查扣，將罰款200元并扣3分。

　　當(dāng)記者問及，為什么出租車可以年檢、私家車卻不能時，該工作人員稱，出租車屬于營運車輛，公司在車管所有備注、進(jìn)行了集體申報，跟私人車輛是有區(qū)別的。

　　【質(zhì)監(jiān)局】 只管氣罐年檢，不管車輛年檢

　　長沙市技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局設(shè)備安全監(jiān)察處一工作人員透露，他們檢驗后的氣瓶質(zhì)量都是可靠的，安全也有保證。目前，長沙有七八家改裝廠獲得擁有特種設(shè)備維修改裝許可證，而每輛改裝過的車，必須經(jīng)過特檢中心檢測合格，并獲得“氣瓶使用許可證”后才可上路行駛。作為技術(shù)部門，他們只是對安裝氣罐實行監(jiān)管，“油改氣后，按要求氣罐必須一年或兩年一檢，不然就有安全隱患�！钡�改裝車能否通過車輛年檢，不在他們的職能范圍內(nèi)。

　　【律師】 “了難”利益鏈折射出的是執(zhí)法不公

　　湖南銀劍律師事務(wù)所優(yōu)秀律師熊春喜認(rèn)為，汽車是一種特殊的高危運輸工具，對汽車的任何改動需要由經(jīng)過有關(guān)職能部門審核批準(zhǔn)的單位進(jìn)行，方才有效;改裝工作本身對汽車還有很多的要求。因此私自改裝行為不能得到認(rèn)可，規(guī)定不能年檢是正確的。

　　但是他提出，這中間也反映出不少問題：首先是國家行政職能部門管理的滯后，天然氣取代石油的使用技術(shù)已經(jīng)在社會上鋪開，但審批工作未能跟上;其次，“了難”人員與年檢部門個別人勾結(jié)，讓不可年檢的車子過關(guān)，導(dǎo)致執(zhí)法的不公平現(xiàn)象產(chǎn)生。

　　因此，要從根本上解決類似問題，還須提高行政審批、行政執(zhí)法能力，切實做到推進(jìn)權(quán)力公開化、規(guī)范化。