近日，長沙地鐵5號線一期工程木橋站—雨花區(qū)政府站右線盾構順利貫通，標志著5號線一期工程全線右線18個區(qū)間盾構區(qū)間全部貫通。5號線左線已有16個區(qū)間貫通。

　　據(jù)了解，此次貫通的最后一段右線區(qū)間自雨花區(qū)政府站沿萬家麗路北行，經(jīng)過新星路后在曲塘路路口到達木橋站，區(qū)間隧道長1142.4米，埋深在12.23米至21.37米之間。自盾構始發(fā)以來，長沙地鐵5號線建設公司科學調度，與參建各方多措并舉確保施工順利進行�！拔覀冊诙軜嫶┰浇ㄖ�物、盾構始發(fā)到達、盾構吊裝等重大風險源施工前均召開安全條件驗收會，認真梳理區(qū)間盾構施工存在的安全風險源，落實各項安全管控措施�！�5號線建設公司相關負責人介紹，在盾構掘進過程中，通過嚴控各項施工條件與參數(shù)，加強同步注漿管控，確保區(qū)間成型隧道質量。

　　5號線一期工程北起長沙縣蟠龍路，沿萬家麗路向南布設，途經(jīng)長沙縣、芙蓉區(qū)、雨花區(qū)，止于雨花區(qū)時代陽光大道。線路全長22.5公里，設車站18座，均為地下車站，平均站間距1.28公里，設換乘站7座。