日前,長沙高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城多個市政綜合配套工程公開招標(biāo)。伴隨著招標(biāo),一同對外公開的招標(biāo)資料包括長沙高鐵西站市政綜合配套工程一期項目設(shè)計招標(biāo)依據(jù)資料(2019年8月版)。高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城市政綜合配套要如何修建,高鐵西城的最新進(jìn)展也有了答案。
長沙高鐵西城效果圖
長沙西站位于長沙市西北部——湘江新區(qū)金橋片區(qū),距長沙火車站約20公里;北臨常德、益陽,是長沙向西、向北聯(lián)系的重要節(jié)點。
長沙高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城位于長沙市望城區(qū)金山橋街道和黃金園街道交界處,一期建設(shè)范圍東至馬橋河、南至高鐵西站鐵路用地北側(cè)、西至金嶺路(黃金河南路以南)和望城大道(黃金河南路以北)、北至黃金河南路(望城大道以西)和銀星路(望城大道以西)及站前南路部分區(qū)域,共計約4.65平方公里。
高鐵西站站場站房
及鐵路紅線內(nèi)市政公共配套
2022年底前建成投入運營
此次城市設(shè)計透露,高架景觀綠廊將環(huán)抱高鐵西站一路向北延伸,直抵黃金河,站前區(qū)塊以綠廊為中心,以功能混合思路進(jìn)行商業(yè)、商務(wù)、會展復(fù)合開發(fā);高鐵樞紐到發(fā)客流可通過垂直交通實現(xiàn)高鐵站廳與4條市域軌道交通線之間快捷換乘。
根據(jù)招標(biāo)依據(jù)資料,地鐵換乘垂直交通示意圖顯示,市民到了進(jìn)站層后,下樓進(jìn)入出發(fā)層/站臺層。再下一層是到達(dá)層。到達(dá)層下方,是換乘大廳/商業(yè)層,可在此換乘地鐵9號線、機(jī)場快線。最下一層可換乘地鐵2號線、10號線。
1、高鐵西站站場站房及鐵路紅線內(nèi)市政公共配套,2022年底前建成,投入運營。
▲高鐵西站布局圖【點擊圖片放大】
2、城際車場保留現(xiàn)有路基形式,維持2臺4線不變,其他線路站臺暫不實施,城際場出站采用地下通道方式。
▲高鐵西站站線示意圖【點擊圖片放大】
3、東西高架橋構(gòu)建快進(jìn)快出系統(tǒng),落客平臺采用腰部進(jìn)站方式。
▲高鐵西站剖面示意圖【點擊圖片放大】
高鐵西站市政配套工程
新建主干路3條次干路2條
根據(jù)招標(biāo)公告,高鐵西站市政配套工程新建主干路3條、新建次干路2條、新建支路2條、新建高架匝道1條,其中郭亮路、金嶺路、站前西路、站前東路和金山路均下穿長株潭城際鐵路和常益長高鐵、東高架匝道緊鄰鐵路紅線。
▲高鐵西站市政交通示意圖【點擊圖片放大】
具體來說包括:
東側(cè)西三環(huán)方向通過東高架進(jìn)入站場;
西側(cè)黃橋大道方向通過西高架進(jìn)入站場;
南側(cè)岳麓大道方向通過馬橋河路、望城大道、郭亮路進(jìn)入東西高架快速系統(tǒng);
北側(cè)普瑞大道方向通過馬橋河路、望城大道、郭亮路進(jìn)入東西高架快速系統(tǒng)。
長沙西站的建設(shè)
對長沙意味著什么?
國家級綜合交通樞紐
建成后的長沙西站將與長沙站、長沙南站一起構(gòu)成長沙境內(nèi)的三個主要鐵路客運站。長沙西站定位為國家級對外交通樞紐與城市軌道換乘中心相結(jié)合的復(fù)合型交通樞紐,六位一體的國家級綜合交通樞紐:
1.高鐵(渝長廈高鐵、長九高鐵、京廣高鐵西復(fù)線、長沙至西安高鐵)
2.地鐵(2號線、10號線)
3.城鐵(長益常城際、長株潭城際、長岳城際、長瀏城際)
4.有軌電車(T2、T3)
5.磁懸。▽庎l(xiāng)支線)
6.城市公交
渝長廈高鐵、長九高鐵、
京廣高鐵西復(fù)線、長沙至西安高鐵
長沙成為四條南北向高鐵動脈的交匯點!
東南方有“高鐵會展新城”
西北方有“高鐵西城”
未來,長沙有望建成
一東一西兩大“高鐵樞紐”
你期待嗎?
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