3月25日，長沙市民馮某騎電車闖了紅燈，隨即被路面執(zhí)勤交警攔下，并將車暫扣至長沙市芙蓉區(qū)車輛施救站。正當(dāng)馮先生左右為難時，施救站拖車司機卻出面表示，只要馮先生肯出500元，他就能私下幫忙放車，還不接受任何處罰。那么，施救站拖車司機的說法，是否屬實？馮先生的經(jīng)歷會是個例嗎？

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男子騎行途中闖紅燈

電動車被扣至施救站

拖車司機收取400元現(xiàn)金

私放車輛未予處罰

馮某告訴記者，今年3月25日，他騎電動車行駛到長沙五一大道時，心急之下闖了紅燈。

此后，車輛被暫扣至了長沙市芙蓉區(qū)車輛施救站。

就在扣車期間，馮某見到了施救站的一位拖車司機，對方自稱姓劉，聲稱能幫自己拿回電動車，不過要收一定的了難費。

馮師傅：開始要兩條煙錢，就是五百元，我說高了，三百，最后談妥四百，交警就沒有開扣車單給我，在我電動車寫了字，標識，3.25，0335就是我車的車架號。

為了求證馮某的說法，記者隨后也來到了長沙市芙蓉區(qū)車輛施救站。馮某表示，自己就是在這里給拖車司機四百元現(xiàn)金后，對方將電動車從施救站騎了出來，予以放行。

一番輾轉(zhuǎn)，記者在長沙市芙蓉區(qū)車輛施救站大門口，見到了馮某所說的劉姓拖車司機。對于馮某的突然現(xiàn)身，對方很是警惕。

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放車收錢“標準”不一

同類事件并非個例

施救站負責(zé)人承認屬實

系員工個人行為

真相記者在調(diào)查中了解到，馮某的經(jīng)歷并非個案。不過，對方在放出另一名女子的車輛時，只收了一百元。

面對所出放車費用不同的情況，拖車司機表示，該女子疏通了關(guān)系，所以優(yōu)惠了三百元。

掌握證據(jù)后，真相記者隨即電話聯(lián)系了長沙市芙蓉區(qū)車輛施救站負責(zé)人，對方承認拖車司機收錢屬實，但屬個人行為。

直到記者表示要報警，這名負責(zé)人才同意聯(lián)系拖車司機退錢。

隨后，拖車司機向馮某退還了400元并表達了歉意。

拖車司機自稱，自己收錢私放車輛的行為，將要受到公司的處罰。

在馮某離開現(xiàn)場時，涉事拖車司機要求取消投訴，并再次致歉。

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轄區(qū)交警部門證實

私放車輛系拖車司機個人行為

私放車輛明顯違規(guī)

警方介入調(diào)查

為了解扣車時的詳細情況，馮某找到了長沙市交警支隊芙蓉大隊四中隊，對方表示扣車一定會開扣車單，除非車主不在現(xiàn)場。

民警證實，拖車司機的收錢行為和警方無關(guān)，此事由馮某與拖車司機之間協(xié)商解決。

記者從長沙市公安局芙蓉分局了解到，警方已對施救站司機劉某予以行政拘留處罰。同時，長沙市芙蓉區(qū)車輛施救站也對劉某予以辭退。

記者質(zhì)疑，施救站是否還有類似“收錢就放車”現(xiàn)象時，對方表示經(jīng)過核查，暫且發(fā)現(xiàn)報道中涉及的兩起。

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施救站正常放車 須經(jīng)三道查驗程序

嚴格落實查驗流程   逐一登記憑單放車

記者在長沙市芙蓉區(qū)車輛施救站宣傳欄了解到，市民在交警隊接受處罰后，憑“取車單”來施救站領(lǐng)取車輛，其中有三道查驗程序。

那么，施救站司機劉某是如何繞過這三道查驗程序，私自收錢放車呢？這里的工作人員含糊其辭地表示，當(dāng)時劉某經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批準，就繞過了查驗程序。

面對來訪，長沙市芙蓉區(qū)車輛施救站負責(zé)人證實了工作人員的說法。他們對當(dāng)時施救站司機劉某，收錢放車的行為表示知情。

面對記者追問，施救站負責(zé)人坦言，沒有扣車單施救站就不能讓車入庫，沒有放車單，庫里的車就不能出門。不過，對于劉某此前的行為，解釋起來，已然是一筆糊涂賬。

事后，真相記者現(xiàn)場蹲守發(fā)現(xiàn)，數(shù)十輛暫扣的電動車進入施救站時，工作人員都會進行仔細查驗。

長沙市芙蓉區(qū)車輛施救站工作人員表示，現(xiàn)在所有暫扣電動車都有對應(yīng)扣車單，市民憑扣車單辦理相關(guān)放車手續(xù)。如果發(fā)現(xiàn)有施救站人員違規(guī)違法行為，可以向相關(guān)部門進行舉報。