6月18日，長(zhǎng)沙軌道交通集團(tuán)安全文明現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)會(huì)暨安全生產(chǎn)月活動(dòng)啟動(dòng)儀式，在星沙中建五局地鐵3號(hào)線13標(biāo)項(xiàng)目部召開。長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人岳新華透露，目前地鐵3號(hào)線已有東四線站和洋湖垸站正式開工建設(shè)，6個(gè)標(biāo)段的14個(gè)站完成招投標(biāo)，另有4個(gè)標(biāo)段正在公示之中，一期工程25個(gè)站今年將陸續(xù)開工建設(shè)。

　　中建五局承建長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線13標(biāo)項(xiàng)目，包含汽貿(mào)大道站、星沙大道站和東四線站土建工程，總建筑面積5.4萬(wàn)平方米，合同額4.04億元，合同工期1170天。中建總公司董事長(zhǎng)易軍透露，東四線站5月2日開鉆第一根旋挖樁，成為地鐵3號(hào)線一期最先啟動(dòng)建設(shè)的車站。東四線站位于開元中路與東四路交叉路口東側(cè)，沿開元中路東西向布設(shè)于地下，為地下兩層。地面設(shè)3個(gè)出入口，另有2個(gè)出入口與北側(cè)方略城市廣場(chǎng)地下商業(yè)空間對(duì)接。

　　“東四線站施工現(xiàn)場(chǎng)觀察到，每個(gè)樁基旁建有責(zé)任人臺(tái)賬，同時(shí)建立電腦檔案�！敝薪ㄎ寰窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人姚波介紹，實(shí)名制建檔后，如果這根樁出了問題，究竟是鋼筋籠問題、混凝土澆筑問題，還是旋挖樁成孔問題，一查就知道誰(shuí)負(fù)責(zé)的。

　　岳新華介紹，地鐵3號(hào)線全長(zhǎng)41.4公里，設(shè)28座車站。今年啟動(dòng)的3號(hào)線一期工程，總投資260億元，連接坪塘大道站至星沙龍角路站，全長(zhǎng)36.415公里，平均站間距約1.49公里，設(shè)車站25座。