記者從市交警支隊獲悉，今年國慶中秋長假期間，長沙交警啟動最高等級勤務(wù)、采取最嚴管控措施、扎緊最密安全防線，全力營造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境，10月1日至8日，全市交通擁堵指數(shù)1.26（暢通狀態(tài)），同比去年下降0.8%，全市未發(fā)生長時間、大面積擁堵，交通事故發(fā)案數(shù)與死亡數(shù)同比去年分別下降62.3%和45%。

今年的中秋節(jié)和國慶節(jié)假期長達8天，群眾旅游觀光、探親訪友等出行需求十分強烈，長沙作為“網(wǎng)紅城市”，吸引了大量外地游客涌入打卡。據(jù)長沙市公安局大聯(lián)合交管中心數(shù)據(jù)分析，9月30日至10月8日，長沙城區(qū)周邊主要高速收費站出城車輛總計81.48萬輛，進城車輛總計83.62萬輛。特別是9月30日，城區(qū)活躍車數(shù)達131.6萬輛的歷史新高，同比去年增加7.2%，已無限接近城區(qū)車輛使用規(guī)模臨界點（135萬）。

應(yīng)對假日需求，長沙交警所有領(lǐng)導下沉一線，動員全部警力壓向路面，全面落實鐵網(wǎng)勤務(wù)，實行支隊領(lǐng)導包區(qū)、大隊領(lǐng)導包片、中隊干部包線、民警輔警包點的包保責任制，在主要收費站、高速連接線、出入城通道、重要景點、商圈等重點區(qū)域重點布警，并在重要節(jié)點和咽喉部位部署拖車，確保發(fā)生擁堵、事故等警情時，警力到位、裝備到位、措施到位、履職到位。堅持“機關(guān)支援基層”“城區(qū)支援農(nóng)村”的經(jīng)驗做法，長沙支隊每天安排120余名機關(guān)警力，對口支援四區(qū)縣市和繞城高速，確保高速出入口、主要國省道等重要節(jié)點警力部署到位。在出城高峰，對城區(qū)22條進出城主要道路、95個燈控路口采取緩進快出的信號控制策略，加快出城方向車輛通行效率，同步推動錯峰出行。全面發(fā)動農(nóng)村地區(qū)各級路長、鄉(xiāng)村干部、派出所警力、兩站兩員、駐村輔警以及群防群治力量，共同開展隱患排查、安全宣傳、違法管控、擁堵疏導等工作，確保農(nóng)村地區(qū)秩序有人管、事故有人防，全力壓降農(nóng)村地區(qū)道路交通事故。

此外，雙節(jié)期間，長沙公安交警結(jié)合縣域風險評估結(jié)果和頑瘴痼疾整治清單，緊盯重點風險，嚴查重點違法，看牢重點地區(qū)，壓控交通事故。雙節(jié)期間，全市共查處各類交通違法38455起。