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長(zhǎng)沙至北京高鐵動(dòng)臥780元 每周安排開行六天
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2014-12-25

  晚上高鐵睡一覺,早上就能到北京,明年元旦起,長(zhǎng)沙人也可以在第一時(shí)間韻高鐵動(dòng)臥的味了!昨日,中國(guó)鐵路官網(wǎng)12306發(fā)布公告,在北京、上海至廣州、深圳區(qū)間開行的8對(duì)高鐵動(dòng)臥列車中,將增加中途上車站和下車站。其中,長(zhǎng)沙南增加2趟到北京西的高鐵動(dòng)臥列車。同時(shí),從2015年1月1日至2月10日,高鐵動(dòng)臥列車均執(zhí)行平日第一檔票價(jià),長(zhǎng)沙至北京高鐵動(dòng)臥780元,僅比普通高鐵二等座貴131元,比一等座便宜258元,比商務(wù)座便宜1270元。

  至北京最快8小時(shí)12分,比普通高鐵慢2小時(shí)32分

  昨日,中國(guó)鐵路官網(wǎng)12306發(fā)布《關(guān)于高鐵動(dòng)臥列車增加中途上車站和下車站的公告》,為滿足部分城市旅客對(duì)高鐵動(dòng)臥的需求,高鐵動(dòng)臥列車將在中途增加上車站和下車站。

  記者發(fā)現(xiàn),8對(duì)高鐵動(dòng)臥列車均有增加中途上車站和下車站,包括“長(zhǎng)沙南”、“廣州南”、“杭州東”等站,其中“長(zhǎng)沙南”出現(xiàn)在2趟高鐵動(dòng)臥列車的“增加上車站”中。其中,廣州南至北京西D924次,增加上車站長(zhǎng)沙南,下車站石家莊。長(zhǎng)沙南發(fā)車時(shí)間為晚上10時(shí)56分,抵達(dá)北京西的時(shí)間為次日早上7時(shí)13分,全程8小時(shí)17分。

  深圳北至北京西D904次,增加上車站廣州南、長(zhǎng)沙南,下車站石家莊。長(zhǎng)沙南發(fā)車時(shí)間為晚上11時(shí)11分,抵達(dá)北京西的時(shí)間為次日早上7時(shí)23分,全程8小時(shí)12分。

  目前,長(zhǎng)沙至北京的普通高鐵最快為5小時(shí)40分,僅比經(jīng)停長(zhǎng)沙最快的高鐵動(dòng)臥快2小時(shí)32分。

  從2015年1月1日起至3月15日春運(yùn)結(jié)束,中國(guó)鐵路總公司將在北京至廣州、深圳間,上海至廣州、深圳間,增開8對(duì)高鐵動(dòng)臥夕發(fā)朝至列車。

  高鐵動(dòng)臥軟臥票780元,比商務(wù)座便宜1270元

  此前,鐵路部門對(duì)高鐵動(dòng)臥實(shí)行三種票價(jià),即周一至周四、周六實(shí)行平日票價(jià),周五、周日實(shí)行周末票價(jià),節(jié)假日和客運(yùn)高峰期實(shí)行節(jié)假日票價(jià)。不過,因?yàn)榘l(fā)售情況較為冷清,鐵路部門在21日修改規(guī)定。從2015年1月1日至2月10日期間,高鐵動(dòng)臥列車均執(zhí)行已公布的平日第一檔票價(jià)。其中,北京西至廣州南上鋪990元、下鋪1120元;北京西至深圳北上鋪999元、下鋪1190元。而在此前,北京西至廣州南最高2000元,北京西至深圳北最高2200元,價(jià)格降了近一半。

  昨日,記者登錄12306網(wǎng)站查詢,發(fā)現(xiàn)從2015年1月1日開始,長(zhǎng)沙南至北京西的D924次、D904次兩對(duì)高鐵動(dòng)臥已經(jīng)售票,頁(yè)面顯示為“軟臥”,價(jià)格為780元,目前1月初票源十分充足。

  目前長(zhǎng)沙至北京的普通高鐵二等座為649元,一等座為1038元,商務(wù)座為2050元。對(duì)比下來,高鐵動(dòng)臥軟臥票僅比普通高鐵二等座貴131元,比一等座便宜258元,比商務(wù)座便宜1270元。同時(shí),長(zhǎng)沙至北京的普速軟臥為527.5元,僅比高鐵動(dòng)臥軟臥票便宜252.5元,但其最快運(yùn)行需要13小時(shí)38分,比最快的高鐵動(dòng)臥慢了5小時(shí)26分。

  此外,高鐵動(dòng)臥還設(shè)有兩節(jié)二等座車廂,價(jià)格為491元,比普通高鐵二等座便宜158元。

  高鐵動(dòng)臥每周安排開行6天,每周四停運(yùn)1天。

  比普速軟臥寬10厘米,還推出免費(fèi)晚餐的服務(wù)

  “軟臥包間每個(gè)床鋪比普速的軟臥寬10厘米,憩息空間和床位軟硬度更加適合旅客的實(shí)際需求。”廣鐵集團(tuán)車輛部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說,高鐵動(dòng)臥列車是目前世界上先進(jìn)的、舒適度極高的陸上長(zhǎng)途交通工具,堪稱貼地飛行的“星級(jí)賓館”。

  高鐵動(dòng)臥列車將以每小時(shí)250公里平穩(wěn)行駛。全車共16節(jié)車廂,第1節(jié)和第16節(jié)車廂為二等座,第8節(jié)車廂是餐車,其余車廂為4人間或2人間的軟臥包間。同時(shí),高鐵動(dòng)臥還推出免費(fèi)晚餐的服務(wù)。

  “高鐵動(dòng)臥軟臥就相當(dāng)于一張高鐵票和一晚酒店住宿費(fèi),一共才780元,性價(jià)比真高!苯(jīng)常到北京出差的長(zhǎng)沙市民劉先生說,目前到北京的普通高鐵二等座就要649元,加上在北京住一晚最普通的標(biāo)間,總花費(fèi)都要上千元。同時(shí),軟臥的舒適性不比商務(wù)座差,完全就是拿二等座的價(jià)格,享受商務(wù)座的待遇。

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