一帶一路為國內(nèi)產(chǎn)能過剩的工程機(jī)械行業(yè)找到了新的增長點，也為長沙工程機(jī)械企業(yè)走出去鋪平道路

長沙企業(yè)瞄準(zhǔn)一帶一路新機(jī)遇

(IC 供圖)

7月6日，三一發(fā)布消息，隨著17臺礦車陸續(xù)抵達(dá)突尼斯，并進(jìn)入最后的實驗測試階段，三一北非首個過億訂單即將完成交貨。這是三一礦車設(shè)備首次打入北非市場，也是三一在“一帶一路”戰(zhàn)略中邁出的堅定一步。

在關(guān)于“一帶一路”的闡述中，習(xí)近平總書記有一段“大合唱”的精彩論述被媒體廣泛報道，也得到各國政商精英們頻頻點贊。習(xí)近平說，“一帶一路”建設(shè)秉持的是共商、共建、共享原則，不是封閉的，而是開放包容的；不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱。

這是一場由全球60多個國家和地區(qū)參與的經(jīng)濟(jì)大合唱，而長沙，已然找到了自己穩(wěn)重而獨特的聲部。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略進(jìn)入全面推進(jìn)階段，長沙有望成為內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地。

山河智能

已在重點地帶成功布局

近年來，國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)降溫，工程機(jī)械強(qiáng)大的產(chǎn)能要如何消化？答案在海外。在一帶一路上即將掀起的項目建設(shè)浪潮中。

“一帶一路進(jìn)入‘鋪軌期’，工程機(jī)械行業(yè)肯定是主力軍！”山河智能地下工程研究院院長、國際營銷公司總經(jīng)理朱建新介紹，自“一帶一路”概念提出后，工程機(jī)械企業(yè)都熱情高漲：伴隨一帶一路、亞投行而來的將是一系列基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，商機(jī)無限。

依靠敏銳的政商嗅覺，山河智能早已在重點地帶進(jìn)行了布局，其在東南亞的越南、新加坡、馬來西亞，歐洲的比利時設(shè)有分公司，泰國、老撾、緬甸和中亞五國的分公司正在籌備中。同時，山河智能還積極謀求工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，未來主營業(yè)務(wù)將瞄準(zhǔn)研究、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售工程機(jī)器人、現(xiàn)代鑿巖設(shè)備和其他高技術(shù)機(jī)電一體化產(chǎn)品、機(jī)電集成控制系統(tǒng)產(chǎn)品。今年，山河智能計劃在海外實現(xiàn)2億元銷售額，在去年基礎(chǔ)上增長80%。

鐵建重工

在烏魯木齊建首個制造基地

6月26日，鐵建重工新疆高端裝備項目簽約暨開工儀式在烏魯木齊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)十二師合作區(qū)內(nèi)舉行。該項目是由鐵建重工投資建設(shè)的包含研發(fā)、制造、供應(yīng)、服務(wù)一體化的新疆地區(qū)首個高端裝備制造基地。

這次鐵建重工在烏魯木齊建廠正是該公司在“一帶一路”戰(zhàn)略中的有益嘗試。它利用新疆優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢，良好的政務(wù)服務(wù)優(yōu)勢和龐大的市場發(fā)展?jié)摿�，在烏魯木齊大力發(fā)展高端裝備，拓展對新疆乃至中亞、北亞、西亞、南亞和東歐等“一帶一路”市場，積極有效地推動新疆經(jīng)濟(jì)、科技、就業(yè)及配套產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，努力實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏的良好合作局面。

該項目建成后將實現(xiàn)年產(chǎn)全斷面盾構(gòu)機(jī)/TBM年15臺套，礦山法隧道工程裝備年30臺套，大型煤礦及其他礦用特種掘進(jìn)裝備10臺套。3-5年內(nèi)達(dá)到年產(chǎn)值20億元以上。項目將于2016年7月之前竣工投產(chǎn)。

三一重工

在“絲綢之路”上再造一個“三一”

“一帶一路是很重要的機(jī)遇，三一一定要抓住這個機(jī)會，大力推動我們的國際化�！比�一重工董事長梁穩(wěn)根近日表示，“要盡快制定好三一國際化與一帶一路相結(jié)合的策略，這一策略是我們公司發(fā)展很重要的戰(zhàn)略�！�

受益于“21世紀(jì)海上絲綢之路”的持續(xù)建設(shè)，三一在亞太地區(qū)用5年時間實現(xiàn)業(yè)績翻了6倍，銷售額突破18億元，2014年亞太大區(qū)銷售額超10億元，配件銷售超過3000萬元，比2013年增長35%。目前，“一帶一路”中印高鐵項目最終敲定，三一印度又迎來新的增長機(jī)會。

“再造一個三一，當(dāng)好絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的主力軍和排頭兵”是三一西北公司喊出的口號。在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的核心地區(qū)，2011年，帶著“再造一個三一”的夢想，三一落戶新疆，成立三一西北，并建立起代表三一工業(yè)制造水平的精品生產(chǎn)線。

2013年，三一西北成立中亞大區(qū)營銷公司，負(fù)責(zé)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、巴基斯坦、阿富汗的市場營銷工作。到2014年，中亞大區(qū)的銷售已實現(xiàn)翻番。

政策利好

巨額投資涌向“鐵公基”

簡單的兩根線條，五個方向，蘊(yùn)含的是無限可能和巨額投資。中國已經(jīng)出資400億美元設(shè)立絲路基金，并順利啟動；倡導(dǎo)成立1000億美元的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，已有57個國家加入。這些都為“一帶一路”的國家間的“聯(lián)通”和“暢通”做好了鋪墊。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是互聯(lián)互通的前提，包括修橋建路，油氣管道、輸電網(wǎng)、跨境光纜等建設(shè)，也是目前最被看好的投資領(lǐng)域，更是各個工程機(jī)械企業(yè)抓緊布局的原因，“一帶一路”為國內(nèi)產(chǎn)能過剩的工程機(jī)械行業(yè)找到了新的增長點，為企業(yè)和資本“走出去”找到了方向，用海外的力量帶動國內(nèi)的新發(fā)展。

民生證券研究院執(zhí)行院長管清友指出，2015年將啟動的鐵路、公路、水運(yùn)、港口等重大基建項目即將公布，從公開資料統(tǒng)計看，各省份2015年政府工作報告上關(guān)于“一帶一路”基建投資項目總規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1.04萬億元。從項目分布看，主要以“鐵公基”為主，占到全部投資的68.8%。其中，鐵路投資近5000億元，公路投資1235億元，機(jī)場建設(shè)投資1167億元，此外港口水利投資金額也比較大，超過1700億元。

數(shù)說業(yè)績

帶動進(jìn)出口業(yè)務(wù)全線飄紅

“一帶一路”帶來了進(jìn)出口業(yè)務(wù)的全線飄紅。來自星沙海關(guān)的數(shù)字顯示，今年一季度，湖南省對32個“海上絲綢之路”沿線國家進(jìn)出口總值達(dá)116.9億元人民幣，比上年同期增長1.1倍，占同期湖南省進(jìn)出口總值的27.3%。其中，出口104.6億元，同比增長1.4倍。

而其中機(jī)電產(chǎn)品依舊占據(jù)主導(dǎo)地位，傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品出口增長迅猛，高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)口保持較快增速。2015年第一季度，湖南省對32個“海上一路”國家機(jī)電產(chǎn)品出口為49.7億元，增長1.5倍。傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品出口22.9億元，增長2.8倍，高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)口1.1億元，同比增長2.3倍。

其中民營企業(yè)增長尤為迅猛，在湖南省對“海上一路”國家進(jìn)出口總值中，民營企業(yè)以90.6億元獨占鰲頭，同比大幅增長2.1倍。其中，出口85.9億元，同比增長2.3倍，進(jìn)口4.6億元，同比增長57.8%。