今日開始施行!兑(guī)定》分五章,共五十五條,統(tǒng)一了超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化了大件運(yùn)輸許可流程,加強(qiáng)了對(duì)大件運(yùn)輸車輛行駛公路的管理,規(guī)范了對(duì)違法超限運(yùn)輸行為的處罰等。
市公路管理局黨委書記、局長(zhǎng)浣燦勇介紹,今年以來(lái)長(zhǎng)沙大力推進(jìn)科技治超工作,全年將投入4000余萬(wàn)元,建設(shè)完善11個(gè)治超站、15套不停車檢測(cè)系統(tǒng),構(gòu)建市、縣、站、重點(diǎn)源頭企業(yè)互聯(lián)互通的治超信息平臺(tái)。今年1-8月,全市檢測(cè)貨運(yùn)車輛1040356臺(tái)次,查處違法超限運(yùn)輸車輛8260臺(tái)次。下一步,將嚴(yán)格按照《規(guī)定》,加大違法超限運(yùn)輸查處力度,推進(jìn)治超工作向常態(tài)化轉(zhuǎn)變,切實(shí)保護(hù)公路橋梁安全。
備注
1.二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過(guò)行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量。
2.除驅(qū)動(dòng)軸外,圖例中的二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車,每減少兩個(gè)輪胎,其總質(zhì)量限值減少3噸。
3.安裝名義斷面寬度不小于425mm輪胎的掛車及其組成的汽車列車,驅(qū)動(dòng)軸安裝名義斷面寬度不小于445mm輪胎的載貨汽車及其組成的汽車列車,其總質(zhì)量限值不予核減。
4.驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí),3軸和4軸貨車的總質(zhì)量限值各增加1噸;驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎并裝備空氣懸架,且半掛車的兩軸之間的距離d ≥1800mm的4軸鉸接列車,總質(zhì)量限值為37噸。
5.圖例中未列車型,根據(jù)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)規(guī)定,確定相應(yīng)的總質(zhì)量限值。
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