2016年六月的一天,江蘇省蘇州市公安局姑蘇分局接到一個報警電話,報案人說在一輛奔馳車里,有一個人腦袋被卡住了,生命垂危不省人事。接到報警后,警方迅速趕到了現(xiàn)場。 停在路邊的是一輛奔馳商務車,車門打開,只見一個人橫躺在中間座椅上,一動不動。車里彌漫著一股濃烈的酒氣,駕駛和副駕駛位中間有一大攤血。警方馬上護送傷者去附近的醫(yī)院搶救。這個在車上昏迷不醒的人姓周,也是這輛奔馳商務車的車主。起初警方懷疑有人謀財害命,于是把車上的三個人帶到派出所做了詢問筆錄。 很不幸的是,這位昏迷不醒的周先生被送到醫(yī)院后不久,就因搶救無效死亡。周某究竟是怎么死的呢?當時同車的另外三個人有重大作案嫌疑?墒撬麄儽娍谝辉~,說周某的死跟他們毫無關系,其中一個人說,他就是個代駕司機,和其他幾個人根本不認識,而另外一男一女也說,他們跟車主不熟,只是臨時搭他的車。周某不是他們害的,他是因為腦袋被門夾了,窒息死亡,而殺死周某的這道門,就在這輛奔馳車里。一起先來看下這輛奔馳車的內(nèi)部構造。 這輛梅賽德斯-奔馳商務車,前排駕駛座和副駕駛座后方是一個窗口,中間是一個可以升降的電視機屏幕,當電視機完全升起來的時候,后面的乘坐區(qū)域就形成了一個相對封閉的空間。 2016年4月25日夜里,蘇州觀前街某酒吧,周磊和幾個朋友在一起開懷暢飲。時間到了11點多,周磊準備回家,因為喝多了酒,他叫了一名代駕司機幫他開車。代駕司機名叫李廣志,面對警方的詢問,他回憶了當天的情形。 周磊把鑰匙給李廣志,并說去東環(huán)路,之后李廣志就坐在駕駛室開車,周磊坐在后面,當時周磊和副駕駛的男子,還有另外那個女孩在聊天。但當時顯示屏是升起來還是降下來,李廣志并沒有注意。周偉光也回憶說,他一上車就在副駕駛座上睡著了,周磊究竟是怎么被卡住的他一無所知。 前排駕駛員李廣志和副駕駛座的周偉光說,他們發(fā)現(xiàn)的時候,周磊已經(jīng)吐了一大攤血不能說話也不能動彈?吹竭@樣的場景,大家就趕緊想方設法營救周磊。但由于幾個人對車里的控制開關都不熟悉,情急之下,周偉光想到周磊的朋友何竟,或許他知道開關在哪兒。何竟通過電話告訴周偉光開關的位置后,周偉光按照操作指示,把周磊放平在座位上,但此時周磊已是面色青紫不省人事了。 周偉光趕緊打110報警,警方到達現(xiàn)場的時候,第一時間開車帶著他們到了三院進行搶救。周磊入院時被診斷為:呼吸心跳驟停,下頜伴頸部擠壓傷,窒息,缺血缺氧性腦病,繼發(fā)性癲癇,下頜骨骨折。同日,蘇州大學司法鑒定中心出具司法鑒定檢驗報告書,周磊受傷時血液中乙醇濃度為65mg/100ml。周磊因搶救無效死亡。死亡原因為:呼吸心跳驟停,下頜伴頸部擠壓傷,窒息,缺血缺氧性腦病。 周磊是家中的獨子,澳洲留學歸來,家境不錯,剛剛新婚不久,這輛車也是剛買了才三個月的新車,價值五十五萬元。 說到這輛車,確實有點特別,因為它是一輛改裝的梅賽德斯奔馳商務車,什么叫改裝車呢?一般來說家用車是不能隨意改裝的,噴個不同顏色的漆都得去車管所備案,但是這輛車為什么可以改裝呢?因為這個車的型號列入了國家工信部公告發(fā)布的民用改裝車企業(yè)和產(chǎn)品型號,獲得了中國質(zhì)量認證中心頒發(fā)的強制性產(chǎn)品認證證書,是允許企業(yè)生產(chǎn)并上市銷售的。這輛車的底盤和發(fā)動機、外殼都是奔馳廠家生產(chǎn)的,其他改裝的部分,比如內(nèi)飾,包括座椅、升降顯示屏的設計生產(chǎn)都是在國內(nèi),是由江蘇常熟的中歐汽車股份有限公司生產(chǎn)的,這樣一輛被允許上市銷售的車,還是合格產(chǎn)品,竟然能在車里發(fā)生這樣的慘。≈芾诘募胰似刚埩寺蓭,準備向汽車的銷售商討個說法。因為和本案有利害關系,中歐公司也被追加為本案的第三人。 周磊的這輛車是2016年1月在蘇州寶鐵龍之星汽車有限公司購買的。2016年7月11日,周磊的家人以周磊的生命權、健康權、身體權受到侵害為由,將寶鐵龍公司告上法庭,請求法院判令被告賠償原告醫(yī)療費、死亡賠償金、喪葬費、精神損害撫慰金等共計3076242.63元。 原告方認為,這個可升降的電視機屏幕就是一個隱形殺手,像個鍘刀一樣,卡住了周磊的脖子,導致他不幸身亡?墒菍氳F龍公司不這么認為,首先,乘客上車之后應該先坐好系上安全帶,誰會沒事兒把脖子伸到電視機后面呢? 如果有人觸碰了開關,導致了屏幕升起,那么就有可能需要承擔相應的法律責任。警方對坐在后排的女孩李華進行了詢問。李華說,她上車之后就坐在了座位上睡著了,并沒有觸碰什么按鈕。警方對后排座位上的控制按鈕進行了勘驗,并沒有發(fā)現(xiàn)李華的指紋。 電視機屏幕到底是怎么升起來的?現(xiàn)在成了一個謎。被告說肯定是有人誤碰開關,原告這邊說沒人碰,是顯示屏發(fā)生故障了自己升起來了,那被告又說了,周磊被卡在顯示屏的夾縫里這么長時間,作為一個代駕司機,連顯示屏的操控按鈕都不知道在哪,這明顯就是失職。 代駕司機李廣志在詢問筆錄中承認,他并不知道顯示屏的按鈕在哪,后來是副駕駛上的男子打電話給他朋友才問到的。不管顯示屏是什么原因?qū)е律仙模@示屏升到頂部至少要40秒的時間,在這40秒的時間里,周磊完全有時間自救。被告方認為,周磊是因為喝多了酒,對自己身處的危險缺乏判斷能力,才導致悲劇的發(fā)生。還有一個過錯就是死者他在這之前飲酒,后來經(jīng)過檢測,雖然沒有達到醉酒的標準,但是每毫克也是超過了,超過了60毫克,應該說飲酒比較多,所以他自身也有一定的過錯。 盡管如此,原告方認為,以上都不是重點,重點是,顯示屏開關為什么不設置在司機隨手就可以夠得著的駕駛室里呢?另外,我們平常坐升降電梯,電梯門是有防夾功能的,在關閉的時候,如果拿手擋一下,電梯門就會自動彈開。原告方認為,車里的電視顯示屏也應該安裝防夾裝置,在上升的過程中遇到阻力就可以自動彈回來,而不是一直往上升。那么這個回彈裝置是不是必須的?沒有防夾裝置算不算是設計缺陷呢? 原告方委托浙江共安檢測鑒定技術有限公司,對涉案車輛是否存在產(chǎn)品缺陷及安全隱患進行了鑒定。鑒定機構出具的鑒定意見為,本案小型專用客車的隔斷系統(tǒng)未安裝自動回縮裝置或持續(xù)促動開關,也未安裝駕駛員控制開關,不符合國家強制標準GB11552-2009《乘用車內(nèi)部凸出物》要求,存在產(chǎn)品缺陷及安全隱患。另外,鑒定報告中同時提到,電視機隨著隔斷裝置從下上升到頂,從全開位置升到完全閉合位置需要40秒。事故車的說明書中應包含對夾住的可能的說明及指明危險的警告信息,而說明書中未包含以上信息,不符合國家標準要求。 鑒定結論表明,即便車輛是合格產(chǎn)品,被允許上市銷售,但還是會存在設計缺陷,有安全隱患,我們經(jīng)常聽到某款車輛因為某種原因被廠家召回,就是這個原因。那么,這輛涉案車輛的電視顯示屏為什么會自己升起來呢?鑒定結果里沒說,而根據(jù)《侵權責任法》規(guī)定,這個舉證責任在被告方寶鐵龍公司,而被告始終也沒有拿出有力的證據(jù)加以說明。對于這樣一起蹊蹺的人身損害賠償案,法院又會做出怎樣的判決呢? 2017年6月5日,江蘇省蘇州市虎丘區(qū)人民法院對本案做出了一審判決。法院認為,公民的生命權、健康權受法律保護。因產(chǎn)品缺陷造成他人損害的,生產(chǎn)者應當承擔侵權責任,被侵權者可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請求賠償,也可以向產(chǎn)品的銷售者請求賠償。本案中,第三人中歐公司生產(chǎn)的涉案車輛經(jīng)鑒定存在產(chǎn)品缺陷及安全隱患,是造成周磊死亡的主要原因,應承擔主要責任。 受害人周磊對損害后果的發(fā)生也存在過錯。應承擔相應的責任。因為自己喝酒找了一個代駕,就應該簡單的把這個車子的性能和代駕做一個簡單的介紹或者描述,因為他沒有做這樣一個工作,導致在事情發(fā)生以后代駕包括同車人員都找不到這個按鈕,讓隔斷停止上升或者下降這樣一個按鈕,導致他這個搶救時間延誤,也是有一定原因的,所以我們在這方面考慮就是由受害人本身承擔一定責任,來相應減輕車輛銷售方的責任。 原告訴稱的醫(yī)療費、死亡賠償金、喪葬費、精神損害撫慰金合計929402.63元,法院綜合本案實際情況,酌情認定由寶鐵龍公司承擔70%的責任,為650581.84元,其它金額由原告自行承擔。被告寶鐵龍公司賠償后,有權向中歐公司追償。 判決之后,記者來到寶鐵龍公司,銷售人員告訴記者,他們展廳里銷售的這些奔馳商務車是由不同生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的,這一批車輛電視機顯示屏的操作開關已經(jīng)移到了屏幕下方,便于操作,而且,控制開關已做了改進,只有當手指觸碰屏幕的時候電視機才上升,只要松開手指,上升就停止了,這樣可以有效減少誤碰開關帶來的危險性。 協(xié)助拍攝:江蘇省蘇州市虎丘區(qū)人民法院 江蘇省蘇州市公安局姑蘇分局
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