——“借道左轉(zhuǎn)”

可實(shí)施后，不少司機(jī)卻懵了

借道左轉(zhuǎn)是一種通過(guò)在路口相位信號(hào)空檔期，利用對(duì)向車(chē)道作為左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，以提高路口左轉(zhuǎn)車(chē)輛通行效率的方法。

該方法利用交叉路口時(shí)間、空間關(guān)系，在出口車(chē)道設(shè)置左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，并配套完善相關(guān)標(biāo)志、信號(hào)燈進(jìn)行控制，以保證進(jìn)入到左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的車(chē)輛能夠放空，從而在保證交通安全的條件下提高路口左轉(zhuǎn)車(chē)輛的通行效率。

圖為廣福路與前衛(wèi)西路交叉口

“借道左轉(zhuǎn)”路口

第一步：在左轉(zhuǎn)車(chē)輛到達(dá)交叉口前，前方會(huì)有明顯的提示標(biāo)志提示有借道左轉(zhuǎn)車(chē)道，駕駛?cè)丝砂凑招盘?hào)燈指示進(jìn)行借道左轉(zhuǎn)。

第二步：車(chē)輛前行至借道左轉(zhuǎn)入口處，如亮起綠燈，則車(chē)輛可轉(zhuǎn)向借道區(qū)待轉(zhuǎn)。

第三步：車(chē)輛順利通過(guò)開(kāi)口進(jìn)入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)車(chē)道后，在待轉(zhuǎn)區(qū)域等待路口信號(hào)燈左轉(zhuǎn)。

第四步：路口左轉(zhuǎn)信號(hào)燈亮綠燈，左轉(zhuǎn)車(chē)輛按燈走，順利通過(guò)左轉(zhuǎn)通過(guò)路口，完成整個(gè)借道左轉(zhuǎn)過(guò)程。

只要沒(méi)有禁止掉頭的交通指示牌或是車(chē)道非實(shí)線而是虛線，該處是允許掉頭的，但也需遵循“借道左轉(zhuǎn)”交通信號(hào)燈指示進(jìn)行掉頭。

通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛軌跡、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)以及行人的交通沖突、交通流量和流向、道路類(lèi)型、交通設(shè)施種類(lèi)綜合分析、研究對(duì)策，目前，昆明交警僅在廣福路與前衛(wèi)西路交叉口試點(diǎn)推行“借道左轉(zhuǎn)”。作為首個(gè)試點(diǎn)路口，目前該路口路口通行效率得到了提高，取得了較為顯著的效果。

除采用借道左轉(zhuǎn)緩解道路交通擁堵外，為緩解當(dāng)前南二環(huán)改造造成的周邊道路擁堵情況，昆明交警還嘗試在日新路與金廣路交叉口東西口、日新路與滇池路東口、日新路與福碩街東口、廣福路與西福路等4個(gè)路口在中心綠化帶無(wú)法拆除的情況下利用道路斷面在對(duì)向車(chē)道偏移出一個(gè)左轉(zhuǎn)車(chē)道，以提高道路通行效率。