上下班高峰期，跟著車流慢慢前行，可車流縫隙中突然竄出來外賣小哥的摩托車……

正常行駛減速轉(zhuǎn)彎，外賣小哥突然從縫隙中竄出來，搶道掙行……

相信很多機動車駕駛員在駕車過程中都遇到過各種各樣不顧安全駕駛摩托車的外賣小哥。外賣在方便人們生活的同時，也增加了許多不安全因素，其中外賣小哥交通事故的發(fā)生最為突出。9月20日，大慶晚報記者采訪了市公安局交警支隊，近幾年來隨著外賣行業(yè)的快速發(fā)展，外賣小哥出車禍的事故也頻頻上升，我市市區(qū)近2000名外賣小哥，車禍幾乎天天發(fā)生。就在不久前，一名外賣小哥搶黃燈被撞飛，交警部門發(fā)布典型案例，警醒外賣小哥速度與激情中，安全第一。

今年四月份的一天，外賣小哥于某（化名）駕駛著自己的小摩托車送餐。行駛到經(jīng)三街時，于某遇到了另外兩個外賣小哥，見到同行于某第一想法是這兩人別和自己“搶單”，所以，一路上他都處在三人的最前面，在快速駕駛的同是，也要時不時的注意著自己的手機隨時搶單。

三輛摩托車行駛到經(jīng)三街一十字交叉路口時，此時正前方的信號燈已經(jīng)黃燈閃爍，這種情況下，為了安全所有的車都應(yīng)該減速停車等信號燈再次變綠后在通過路口。可于某沒有絲毫減速，想搶著黃燈的尾巴駛過路口，就在他剛剛通過停止線時，另外車道上一輛轉(zhuǎn)彎車輛進入路口，直接撞到了搶黃燈的于某。于某連人帶車被撞飛了起來，隨后重重摔倒在地上。

于某送至醫(yī)院，傷勢嚴重，經(jīng)過交警調(diào)查，這起交通事故于某直行搶黃燈，而轉(zhuǎn)彎機動車在轉(zhuǎn)彎時沒有注意瞭望減速讓行所以才導(dǎo)致了事故的發(fā)生。對此，轉(zhuǎn)彎車輛承擔主要責任，外賣小哥直行承擔次要責任。

(網(wǎng)絡(luò)配圖)

隨著快遞行業(yè)的發(fā)展，我市從事外賣配送的人員越來越多，交警部門初步統(tǒng)計全市市區(qū)內(nèi)有近2000名外賣小哥。外賣小哥在方便我們生活的同時也帶來了很多不安全的因素。

對外面小哥而言，時間就是金錢，關(guān)系到的是最貼身的利益，多送一單就多一份收入，只有不停拍單送單才能維持自己的生活。這種客觀背景下，很多外賣小哥為了不耽誤自己接單送單，會抱著僥幸心理在機動車車道上與機動車爭道搶行，闖紅燈、逆行，也會在騎車時看手機接打電話等，這些違反交通規(guī)則的行為致使交通事故頻頻發(fā)生。

交警支隊事故處理大隊劉巖告訴記者，市區(qū)內(nèi)幾乎每天都有外賣小哥被撞的交通事故發(fā)生。有些是簡單的剮蹭財產(chǎn)損失事故，也有一些是傷人事故，甚至是亡人事故。外賣小哥以此謀生固然可以理解，但交通安全無小事，不應(yīng)該觸犯法律，更不能拿生命與時間賽跑。

(網(wǎng)絡(luò)配圖)

外賣小哥送完一單才可以接下一單，他們?nèi)钡木褪菚r間和速度，受這些競爭的影響，外賣小哥們才會鋌而走險，不遵守交通，外賣小哥工作值得他人尊敬但不管從事什么行業(yè)，都應(yīng)該以不影響其他人為出發(fā)點，更不要觸犯到法律。

采訪中，劉巖稱，這些外賣小哥在駕駛摩托車上路時有時存在誤區(qū)，以為這種車并不是機動車不需要執(zhí)照和取得相應(yīng)的資質(zhì)，這種認識是錯誤的。按照道路交通法，機動車在道路上行駛要遵守相關(guān)法律的規(guī)定，而這些摩托車大多屬于機動車，只要符合相應(yīng)的標準就應(yīng)該取得相應(yīng)的號牌，車輛投有強制保險，駕駛?cè)艘矐?yīng)當持有有效的駕駛證照，在路上行駛更要遵守交通規(guī)則。

對此，劉巖也提醒駕駛員，在道路中行駛時要注意瞭望，遇到外賣小哥要注意減速慢行，而外賣小哥在接單送餐時首先要了解自己駕駛的摩托車是否屬于機動車，如果屬于機動車要辦理相應(yīng)牌照取得資質(zhì)，如果不屬于機動車也要遵守非機動車的駕駛規(guī)則。交警部門將加大對外賣小哥交通違法稽查力度，堅決取締無證上崗。