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《今日說法》節(jié)目《“大鯊魚”覆滅記》
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2018-11-07

 

他覺得這是一個生財之道

他就對這個行業(yè)進行暴力壟斷

2018年10月25日,黑龍江省哈爾濱市香坊區(qū)人民法院對以王某某為首的黑社會性質(zhì)組織犯罪團伙宣判。該團伙以收取“保車費”為名,非法獲利錢款近五百余萬元。法院決定對主犯王某某執(zhí)行有期徒刑二十五年,其他被告人被判有期徒刑六個月至十三年不等。

2018年5月30日,哈爾濱市香坊分局掃黑除惡專項斗爭協(xié)調(diào)小組辦公室接到上級轉(zhuǎn)來的一條舉報線索,一位大貨車車主反映他被強迫參加“保車 ”,F(xiàn)在不僅經(jīng)濟上承受了巨大的損失,心理上也有很大的負擔(dān)。

所謂的“保車”業(yè)務(wù),就是保證司機駕駛的大型車輛順利通過哈爾濱市區(qū),逃避處罰的服務(wù)。服務(wù)主要針對的是水泥罐運輸車,還有一些工程鏟土車。哈爾濱市對進出市內(nèi)的大型車輛有嚴格的規(guī)定和限制,違反規(guī)定會受到相應(yīng)的處罰。

業(yè)務(wù)人員帶領(lǐng)車輛順利通過一次市區(qū)200元。大貨車如果需要經(jīng)常進出市區(qū),就得經(jīng)常交錢。不過,交錢多了也是有優(yōu)惠的。包月5000元,包年3萬元。

據(jù)舉報人說,強迫他參與“保車”的,是一個以王某某為首和幾個社會閑雜人等組成的團伙。從2013年開始,他大概為他駕駛的兩臺車交納了保車費20余萬元。

套路揭秘

警方通過暗訪發(fā)現(xiàn),一個小賣部是犯罪團伙代收“保車費”的地方。來交錢的司機到了之后就給團伙成員打電話,說明車牌號碼,何時從哪個路口通過。

這是主動來交費的,在路上被保車團伙攔下的車輛則是另外一番情形。所有交過保費的大車上都貼上了藍色的圓形鯊魚的標(biāo)志。見到?jīng)]有標(biāo)志的車,犯罪團伙就會把那些大車別停,進行威脅。

“保車”業(yè)務(wù)活動主要在晚上,犯罪團伙通過觀察交警等部門執(zhí)法人員執(zhí)勤情況,利用執(zhí)法人員休息和換班的間隙,帶著大貨車從沒有檢查的路段快速通過。

大貨車為了搶時間,行駛速度都非?,經(jīng)常有闖紅燈的情況。由于車重較重,極易引發(fā)交通事故,形成巨大的安全隱患。

警方調(diào)查發(fā)現(xiàn),這個團伙的頭目王某某名下有一家運輸公司,名為哈爾濱市通城運輸有限公司。他之前并沒有違法犯罪的前科,更令人意外的是他還是某村的村主任。

警方在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),這個“保車”團伙顯露出了黑社會組織犯罪的特征。他們分工明確,組織架構(gòu)清晰,王某某是組織者,其他人按區(qū)域分工,或者按照車的類型分工。

這家公司雖然注冊業(yè)務(wù)為建筑運輸,不過至今也沒有從事過有關(guān)業(yè)務(wù)。但犯罪團伙就是以這個公司為依托,建立了一個網(wǎng)絡(luò),由網(wǎng)絡(luò)骨干成員組成,下面還有一些馬仔,大概有20人。

橫行霸道的犯罪團伙

2017年夏,一位大車車主給骨干某團伙打電話詢問“保車費”情況,覺得價格有點高,就決定少拉幾趟車,不“參保”了。然后兩人就在電話里吵起來了。結(jié)果這個團伙成員就向頭目王某某匯報,頭目安排6名團伙成員,開了兩輛車,攜帶刀具,先后對大車車主進行了3次毆打。

犯罪團伙不僅對大車車主使用暴力,還對其他不相干人員進行恐嚇威脅。2015年,頭目所保的幾輛車因違章被交警截停,扣押在某停車場。王某某得知后直接去要車。但他并不是主動去交罰款,而是直接找到停車場老板。然而停車場方面不放車,王某某就糾結(jié)了幾名打手趕到停車場,對停在那的無關(guān)車輛進行打砸。

貨車司機的聲音

犯罪團伙的行為不正當(dāng),但是仍有貨車司機參加保車,因為這些貨車本身也存在違章的問題。最主要的是超載問題,有的車超載達30%到50%。如果這樣超載在市區(qū)里正常行駛,會受到有關(guān)部門的處罰,不讓上道。

由于運輸市場環(huán)境變化和同行之間的競爭越來越激烈。為了謀求利益最大化,不少貨車車主都超載運輸,所以他們在遇到“保車”團伙時選擇了接受。

抓捕行動

2018年7月23日,哈爾濱警方組織了110余名精干警力,形成15個抓捕組,歷經(jīng)36個小時,將主犯王某某在內(nèi)的十幾名成員抓獲。繳獲作案車輛7臺,對講機10余部,砍刀3把,尖刀2把,涉案銀行卡20余張。

行動中,警方還查獲了這個“保車”團伙的部分賬目。賬目顯示,2018年4月至7月23日間,“保車費”進賬30余萬元。 警方還發(fā)現(xiàn)犯罪團伙有一張專門收“保護費”的銀行卡,從2009年到調(diào)取時間為止,進賬達1600多萬。還有微信、支付寶交易記錄沒有核查。此外多年來每天小賣部里的很多現(xiàn)金也無法核查。

2018年8月30日,團伙頭目因涉嫌組織黑社會性質(zhì)組織罪、敲詐勒索罪被批準(zhǔn)逮捕。

犯罪嫌疑人王某某最初是一個引路人,為不熟悉路的外地司機提供帶路服務(wù),一次收費幾十元。如果他說能規(guī)避執(zhí)法人員,就能收更多的錢。 

王某某還交代,村主任是他剛剛當(dāng)上的,因為他為村里做了貢獻,個人出資為村里修了路。

警方開展行動的當(dāng)晚,有一個細節(jié)非常引人注意。在哈阿高速長江路入城口,聚集了幾十臺超載大貨車。由于大部分“保車”成員被警方抓獲,沒有人給他們帶路,所以他們就不敢貿(mào)然進城了。

這次掃黑除惡行動過后,曾經(jīng)貼著鯊魚標(biāo)的瘋狂行駛現(xiàn)象看不到了,交通變得更加有秩序,貨物超載所導(dǎo)致的遺灑現(xiàn)象也大大減少。

據(jù)了解,這個犯罪團伙恣意橫行的過程中,當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的少數(shù)公職人員對他們進行了包庇和縱容。有關(guān)部門也正在對相關(guān)責(zé)任人進行調(diào)查和處理。

普法時間

  pufashijian

Q1:大貨車超載運輸本來是不能進城的,但是交了“保護費”,給犯罪團伙交了錢,就可以被他們偷偷地帶進城。那這個犯罪團伙的行為是不是實際上也縱容了大貨車的超載行為?

A1:其實他就是也提供了一種“公共服務(wù)”,當(dāng)然有些司機不愿意購買的時候,他還有點敲詐、強迫,所以又構(gòu)成了敲詐勒索罪。在黑社會就經(jīng)常會說他把一種違法的商品、違法的服務(wù)向社會進行推銷的時候,當(dāng)然是一種在幫助和縱容違法行為了。不過客觀來講,大貨車那種行為,他是一種比較低度的違法。按道理該怎么處罰,由交管部門進行處罰,而不能夠說通過他們的幫助,處罰力度降低了。說句不好聽的話,那個罰款應(yīng)該交交警隊的,他們都找空檔。反正你少交點,有的不愿意交還強迫一氣。那么他這里頭其實有些司機一定是相對自愿的,還有些司機是迫于無奈的。那不管是相對自愿和迫于無奈的,反正你是利用了一個有敲詐的性質(zhì)在里面,也是提供和出售一種違法的行為作為商品去銷售。

Q2:這個涉黑團伙的頭目居然被選為村委會主任了。這會帶來什么樣的更惡劣的性質(zhì)和影響?

A2:一般來講,黑社會他都會有個“保護傘”。有時候黑社會組織和合法的組織有些交融。那對于這個事情來說,一個村委會主任他同時又涉黑。那對村民委員會,對村民也是一個傷害,對這個村委會的合法性質(zhì)也是一個破壞。這里重要的就是說,因為有的時候我們基層治理的時候農(nóng)村社會一些地方,像村主任的選舉多多少少的還是有些問題的。那么這樣一來就出現(xiàn)了一些像村委會的委員、主任這樣一種涉黑的情況的發(fā)生。所以這一次掃黑除惡就是說,如果你在這種村子當(dāng)中出現(xiàn)了黑社會性質(zhì)的,當(dāng)然就會引起司法機關(guān)的高度關(guān)注了。法律規(guī)定它是犯罪,并且加以打擊的目的就是抑制這種合法組織之外的非法組織的這種活動。因為對一個社會來講,有組織地進行犯罪,在全球范圍內(nèi),也是在我們國家范圍內(nèi),對社會治安,對社會的公平秩序,對人身權(quán)利、財產(chǎn)權(quán)利的侵害。這是越來越嚴重的一種現(xiàn)象,所以最近一段時間掃黑除惡也主要是基于這樣一個考慮。                 


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