近日，天津市南開區(qū)人民法院通過阿里司法拍賣，對天津市飛鴿電動三輪車制造有限公司破產(chǎn)財產(chǎn)進行第一次破產(chǎn)拍賣。拍賣將于2018年12月16日上午8時開始，起拍價55.59萬元，參與拍賣需繳納10%的保證金，截至發(fā)稿，無人報名參加。

天津飛鴿電動三輪車制造有限公司（以下簡稱“飛鴿電動三輪車”）是天津市飛鴿集團下屬企業(yè)，成立于2005年�！帮w鴿”是中國馳名自行車品牌，1950年，由天津自行車一廠生產(chǎn)的中國第一輛全部自行設(shè)計制造的自行車就是“飛鴿牌”。

有著近70年歷史的老品牌，如今為何走入破產(chǎn)清算的地步？11月12日，飛鴿電動三輪車總經(jīng)理董愛民告訴AI財經(jīng)社，飛鴿并沒有真的破產(chǎn)，而是按照天津市國有企業(yè)改革政策規(guī)定，對飛鴿電動三輪車進行破產(chǎn)重組。公司原班人員組建天津一飛電動車有限公司，繼續(xù)生產(chǎn)、經(jīng)營和銷售飛鴿牌電動三輪車，飛鴿品牌仍由飛鴿集團持有。

董愛民稱，進行破產(chǎn)清算是作為國有企業(yè)所必須要經(jīng)歷的流程，將財產(chǎn)拍賣處理，保證國有資產(chǎn)不流失。早在2018年初就開始立案處理，經(jīng)過資產(chǎn)評估后，再由法院審核通過，11月9日發(fā)布在拍賣網(wǎng)站上。

飛鴿集團沒料到拍賣信息發(fā)布后，會引起外界對飛鴿破產(chǎn)的誤解，當(dāng)日晚匆忙發(fā)布一份公司變更聲明函。12日，董愛民特意回道飛鴿集團總部，開具一份正式聲明文件。

天津一飛電動車有限公司位于天津市北辰區(qū)劉安莊工業(yè)園區(qū)內(nèi)，門口“天津飛鴿電動車三輪制造有限公司”的牌子被撤去一半，留著“飛鴿電動三輪車”幾個字，新公司的牌子還沒有掛上。

11月12日，AI財經(jīng)社來到此地，辦公樓后的廠房還在正常生產(chǎn)，工人正在廠房前裝貨。董愛民還留在這里辦公，處理破產(chǎn)重組的相關(guān)事宜。