10月25日這天，對于李強而言，原本并沒有什么不同，50歲的他已做長途客運汽車乘務員約一年，日常工作早已駕輕就熟，若沒有意外情況，他跟的這輛由烏拉特后旗始發(fā)、載有20余人的長途客運汽車，于第二天凌晨0時30分許將到達終點站北京。

　　當天12時許，車輛經由杭錦后旗巴運陜壩汽車站中轉時，李強和當時的司機王忠寶檢票時，也并沒有特別留意這名身高約175cm，提著紅色塑料袋，年齡30多歲的男乘客李某某。

　　當日22時許，車輛還有約2個小時將到達北京，李強在核對過車上乘客后，他沒有像往常一樣回床鋪休息，而是繼續(xù)在司機旁邊玩了一會兒手機。讓他沒想到的是，約10分鐘后，一場放火事件將發(fā)生。11月19日，躺在病床上，事件中被嚴重燒傷的李強向內蒙古晨報全媒體記者描述當時的情況。

客車乘務員李強被汽油燒傷雙上肢及頭面部（圖片由本人提供）

　　“實在是太可怕了!回來好幾天我都睡不著覺，一閉眼就夢見了!”床位在車上第一排的乘客李金梅接受記者采訪時說。

　　當日22時許，客車正在G6高速上以約90公里每小時的速度飛馳，由于已到晚上，車上大部分乘客已休息，此時距離張家口市宣化區(qū)高速出口大約2公里。

　　這名事后被證實為杭錦后旗某事業(yè)單位正式職工的李某某，上車后挑選了車體后部“附近沒什么其他乘客”的位置，開始徘徊在正在開車的司機田永奇附近。

　　“當時，客車在附近的服務區(qū)短暫停留后剛出發(fā)不久，他一直沒回自己的床鋪休息�！辈稍L中，李強告訴記者，當時自己一直坐在緊挨司機的過道旁邊。車上另外一名司機王忠寶曾問李某某為何不休息，對方回復稱不瞌睡，而且一直坐著不舒服。隨后，李某某詢問汽車還有多長時間到達北京，王忠寶回復其還有一個多小時。

　　據李金梅回憶，當時她在服務區(qū)剛去了趟洗手間，準備休息時，注意到前面一直有一名男子站在司機旁邊，似乎是要接水，周圍乘客很多已經休息，其余的也并沒有太在意。在司機身邊徘徊10多分鐘后，該男子開始將礦泉水瓶中盛裝的液體往敞口杯中傾倒，這時被乘務員發(fā)現，于是將汽油直接潑灑了出去，并順勢點燃，“要不是那位乘務員大哥，我們一車人就全完了!當時火苗一下子就竄到了車頂，被汽油潑濺到的乘務員整個人都燒著了�！崩罱鹈氛f，要不是乘務員及時發(fā)現，汽油很可能會被潑灑到開車的司機身上并引燃。

　　“我當時緊挨司機坐著，突然感覺到頭上冰涼，還以為是濺到水，回頭時發(fā)現一名男子正要將杯中的汽油往出倒�！崩顝姙橛浾哌�原當時的情景。

　　身上著火后，由于害怕身上火苗波及周圍人及易燃物，李強跳到了遠離司機和乘客的前門拐角處，但此時車內的地板、部分被濺到汽油的棉被已燃燒起來，其中前排乘客李海燕也被潑出的汽油波及，車內迅速陷入慌亂狀態(tài)，叫喊聲一片。

客車乘務員李強的手部被燒傷（圖片由本人提供）

　　事情發(fā)生后，司機田永奇緊急靠邊停車并打開后門，讓乘客逃生，但慌亂之下怎么也打不開前門。面對車上陷入慌亂的乘客，情急之下，身上還在燃燒的李強忍著手部的劇痛沖上前按開了前門，不過也正是因為這一舉動，汽油再次流濺到手上。

　　這時，車上的另一名司機開始用滅火器進行滅火，李強則下車自行撲滅身上的火，隨后發(fā)現他的雙手及頭頂的皮已被燒至脫落，但由于情況緊急，他仍忍著劇痛上車協同其他人員一同滅火，并將火剛熄滅的墊子和棉被扔到高速路外，防止復燃。

　　同時，李強邊囑咐司機田永奇趕快報警，邊協調下車的20余名乘客靠邊站，避免高速路上的車輛撞到他們。隨后，他與另一位司機配合，兩人將車上乘客都疏導撤離到路邊安全地帶。由于身上的皮外套已燒焦，李強當時上身只穿一件襯衣、光著腳維護乘客秩序，司機王忠寶則又上車把乘客們的包裹拿下車讓他們認領，并拿了一些被褥，讓來不及穿鞋、外套的乘客御寒。這時，放火的李某某已經不見。

　　25日23時許，警察和救護車趕到，李強和另一名被燒傷者李海燕被送到醫(yī)院進行急救。在李強的診斷書上，記者看到上面寫著，“燒傷10%，Ⅱ°……被汽油燒傷雙上肢及頭面部，雙上肢及面部起大小不等水皰，頭發(fā)部分燒焦�！崩詈Ｑ嗟臒齻�部位則集中在手部。

　　乘務員李強的女兒李鵬曦表示，父親受傷后，她與張家口市公安局宣化分局、巴彥淖爾市杭錦后旗公安局、杭錦后旗道路運輸管理所曾有過多次聯系，溝通中被告知，放火后的李某某已于10月29日被抓獲，作案原因系陷入網絡貸款無力償還意欲輕生。

　　同時，李鵬曦提供了一份落款單位為杭錦后旗道路運輸管理所的《關于東升廟發(fā)往北京蒙L37717營運客車上乘客縱火情況說明》，落款日期為11月8日，說明中稱：涉事車輛屬個人承包車輛，于2018年10月25日由東升廟發(fā)往北京，該車營運手續(xù)齊全，經該車輛監(jiān)控查明，2018年10月25日22時30分，乘車人李某某掏出隨身攜帶的液體(用小礦泉水瓶裝)澆到乘務員身上點燃，隨后司機緊急制動，和乘務員配合將旅客帶到安全地帶后，發(fā)現李某某已不見。

　　杭錦后旗道路運輸管理所樊副所長接受采訪時表示，對于10月25日事發(fā)車輛上發(fā)生的放火事件，其單位確實發(fā)過一個情況說明，并確認了情況說明中的信息。

　　11月19日上午，記者聯系到張家口市公安局宣化區(qū)分局政治處一名王姓主任，求證并詢問案件情況，被告知其在請示領導后，將給予答復。11月21日上午，張家口市公安局宣化區(qū)分局政治處王姓工作人員告訴記者，10月25日當天，在G6高速宣化段確實曾發(fā)生過一起長途客運汽車放火案件，目前放火者已被刑事拘留，案件正在進一步審理中。

　　隨后，記者輾轉多方，聯系到杭錦后旗某事業(yè)單位人事部兩名工作人員，對方告訴記者，根據他們了解的情況，事件中的李某某確屬其單位下屬的二級單位的一名正式職工，年齡38歲，已婚，但由于李某某是下屬單位的職工，他們對其本人的性格和其它具體情況并不清楚。

　　之后，記者又聯系到李某某所在的該事業(yè)單位的下屬二級單位，該單位工作人員稱確實有一名同事名叫李某某，但當記者表明身份后，對方直接掛斷了電話。

　　19日上午，杭錦后旗巴運陜壩汽車站邊站長接受采訪時表示，由于事發(fā)車輛在該汽車站中轉時并未進站，李某某是在站外上的車，李某某為何能攜帶汽油上車，她并不清楚。此外，李某某是否曾經過車站安檢，進入車站內，她目前并不清楚，關于汽油是否能經過安檢不被發(fā)現的問題，邊站長稱，由于安檢設施僅能檢測出乘客是否攜帶了液體，加上如今液體飲料的種類和顏色五花八門，因而安檢時“不太能檢測出汽油”。

　　如今，乘務員李強正在中國人民解放軍第一附屬醫(yī)院進行救治，11月13日，李強的手部由于燒傷嚴重，為保住雙手，進行植皮手術后，一直被厚厚的紗布纏繞著，10-12天拆線后才能判斷手術是否成功，之后再決定治療的后續(xù)步驟。乘客李海燕則由于當時頭發(fā)被引燃，如今已剪成短發(fā)，她的手背傷勢較輕，已開始愈合，但手腕和手心的傷情依舊不容樂觀，如今在達拉特旗的醫(yī)院治療。

　　如何索賠，是現在擺在他們面前的共同問題。面對約20萬元的醫(yī)療費用，李鵬曦告訴記者，她剛大學畢業(yè)兩年，母親之前一直在杭錦后旗老家務農。李鵬曦稱，她與宣化警方溝通的過程中，被建議不要對放火者賠付醫(yī)療費存在較多期望，由于其犯罪動機，很可能沒有賠償能力，盡量先通過其它渠道籌集醫(yī)療經費救治傷者。

　　涉事車輛的閆姓承包人在接受采訪時表示，其車輛一直根據要求進行投保，事件發(fā)生后，他已聯系了保險公司，但被告知，具體賠付事宜需等警方公布案件詳情后才能進行。

　　而受傷的乘客李海燕，也一直處在害怕拿不到醫(yī)療賠償費的焦慮中，面對還沒有愈合的燒傷和自己已花去的約6萬元的醫(yī)療費，她始終喃喃自語，作為個體服裝戶的她，“只是跟平常一樣去北京進貨，怎么突然就遇到了這樣的意外?”