現(xiàn)如今

很多人出行都會選擇網(wǎng)約車

一鍵約車

著實讓大家的生活方便了不少

但有一個很現(xiàn)實的問題

如果乘坐網(wǎng)約車時

不幸遇到了車禍

那這賠償應(yīng)該怎么算呢？

是算網(wǎng)約車司機(jī)的？

還是網(wǎng)約車平臺的？

西安的呂女士乘坐滴滴快車

就遇到了這么一件讓人頭疼的事

明明自己受了傷

卻不能順利得到賠償.......

去年7月7號晚上7點35分，西安南長安街上的發(fā)生了一起交通事故，事故造成4人受傷，9輛車受損。

（事故現(xiàn)場）

呂女士和女兒乘坐的是一輛大眾轎車就是事故受損車之一，這是一輛網(wǎng)約車。

呂女士說，事故花費的兩萬多元都是自己支付的，肇事的貨車司機(jī)賠償能力顯然有限，而自己跟滴滴出行又形成了公路旅客運(yùn)輸合同關(guān)系，可對方的處理態(tài)度卻很消極。

（當(dāng)事人呂女士與律師）

本以為事情就此告一段落，可到了6月份，呂女士又接到了西安市中級人民法院的傳票。

滴滴出行認(rèn)為，網(wǎng)約車司機(jī)和平臺屬于新型合作關(guān)系，平臺不支配、控制和管理司機(jī)，也沒有違約或者侵害行為，因此不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

7月8號下午，此案二審開庭。一個小時后，法官的調(diào)解似乎起到了作用。滴滴出行代理律師說 ，現(xiàn)在就是想調(diào)解。

目前，雙方就具體的調(diào)解方案還在協(xié)商當(dāng)中。

新聞來源：《都市快報》