專家指出，近年來，國家生產的車都有三元催化劑，在室外開放環(huán)境下，怠速狀態(tài)下一氧化碳的產生接近于零。

但在室內環(huán)境下，尤其地下車庫等空間，發(fā)動機會因氧氣不足致燃燒不充分而產生成倍的一氧化碳。而汽車的密封性又做不到完全隔離空氣，這樣一氧化碳會進入駕駛室內，導致車內人員中毒。

不過，有些車輛車況老化，密封性、一氧化碳排放水平都會成倍惡化，即使在室外開放環(huán)境下，也會導致在車窗密閉并開著內循環(huán)模式空調時，發(fā)生一氧化碳中毒的悲劇。