經過細致的視頻研判，終于發(fā)現(xiàn)了一輛可疑的電動車。民警通過追蹤，找到了這輛車的車主，是60多歲的沈某，在路橋一個市場邊上賣熟食。種種證據(jù)也顯示，沈某就是這起事故的肇事者。

沈某到案后表示，當天因為沒有路燈天又黑，自己的車燈也不好使，根本看不到老人走路，就把老人給撞了。撞倒后下來扶老人，試圖把老人扶起，可扶了兩次，都沒扶起來。

隨后老人說要把家里人叫來，沈某聽到這句話后，一下就慌了，心里害怕，腦子一片空白，只想躲避過去，于是扶起車子，直接走了。

如今趙正明老人依舊躺在病床上，肢體活動受限，生活不能自理，兒子為他請來醫(yī)生，在家里做康復治療。

又一起電動車事故

根據(jù)臺州市交通部門統(tǒng)計，在致人死亡的交通事故當中，涉及電動車的占據(jù)40%的比例，類似的案件不止一起。

2018年11月26日 ，兩名70多歲的老人，在浙江省臺州市黃巖區(qū)遠郊偏僻的小路上一前一后散步，一輛電動車疾馳而來，走在后面的老人被撞身亡，肇事者扶起車子就跑，和受害者同行的老人拉都拉不住。

同行的老人對肇事者的信息描述不清，周邊工廠的監(jiān)控也因為停電，失去了應有的功能。根據(jù)一輛公交車上的監(jiān)控資料，警方確定了犯罪嫌疑人，劉勇，是一位來自湖南醴陵的務工人員。

犯罪嫌疑人劉勇，在2018年12月4日回到黃巖，向警方投案自首，他交代駕駛摩托車行至事故路段時，一時疏忽沒有注意，將路邊的受害人撞倒。因為害怕承擔責任，他駕車逃離了現(xiàn)場，之后連夜將摩托車藏匿到老鄉(xiāng)住處，自己收拾東西潛回了老家。

最后，劉勇主動向受害人家屬提出賠償。2019年1月，劉勇因犯交通肇事罪，被判處有期徒刑1年。

針對事故高發(fā)的老年人群，臺州市開展多種活動來提高老年人交通安全意識，對電動車實行重點整治，并進行車道偏離報警、疲勞駕駛報警等實時報警，從而減少了交通事故的發(fā)生。

心慌不是掩蓋罪惡的偽裝

遇事該扛的責任就得扛