二手車金融平臺——美利車金融，正在美國申請上市，近日卻有大量用戶爆料這家公司“虛增貸款，暴力催收，涉嫌套路貸”。

有用戶表示，買車貸款時雙方約定貸款13萬元，利息4萬多元。兩年后，貸款即將還清時，卻莫名遭遇暴力催收。

用戶到銀行查詢后嚇一跳，自己名下竟多出一筆貸款，共貸款17萬多元，需還款21萬多元。美利車金融北京總部前兩天遭遇警方上門調(diào)查，但該公司回應，北京公司“一切正�！�。

《天天315》本期聚焦：汽車金融，怎能是一筆糊涂賬？

李先生說：“2017年、2018年我們是正常還款，從2019年年初，就突然扣款不成功了，我們卡上是有錢的，連續(xù)兩三個月都是這樣。過了兩三天騷擾電話就來了，而且他們多次使用網(wǎng)絡(luò)電話，我們打不過去，肆意騷擾我們的親戚。我給他們打電話，說我要一次性結(jié)清，結(jié)果他們說在我還了11萬元的基礎(chǔ)之上，再還11萬元。然后我去查，在美利車直營店平臺上我看到的是14萬元，但是在力蘊汽車服務(wù)有限公司平臺上面是17萬元多一點，真正還款要還20多萬元，相差6萬多元。”

兩套系統(tǒng)，兩份合同，貸款金額相差6萬多元，李先生感到十分驚訝，之后便將美利車金融起訴到法院。

成都車貸人王先生和李先生的遭遇不太相同，他當時在簽訂合同之前就發(fā)現(xiàn)了合同中寫有的車價、貸款金額都比所約定購車價及申請的貸款金額高出不少，但他還是簽了字。他說，因為當時貸款經(jīng)辦人表示，虛標金額是為了銀行能更快放款。

資料顯示，美利車金融成立于2014年，是一家汽車消費分期貸款公司，駐點二手車交易市場，業(yè)務(wù)已經(jīng)遍及全國30個省份、330個城市，運營主體是力蘊汽車咨詢服務(wù)（上海）有限公司，現(xiàn)在由華昌融資租賃（中國）有限公司百分之百控股。據(jù)媒體報道，美利車金融已經(jīng)在今年的10月31日向美國證券交易委員會提交了赴美上市的IPO申請，計劃登陸紐約證券交易所。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，從今年1月份開始，就有媒體報道，有一些車貸人反映，美利車金融涉嫌套路貸。之后陸續(xù)有多家媒體報道過此類事件。在網(wǎng)絡(luò)上可以查到，對于美利車金融涉及電話騷擾、欺詐、高利貸的爆料很多。據(jù)公開信息顯示，力蘊汽車今年還涉及數(shù)千宗法律訴訟案件。另外，據(jù)多家媒體報道，今年11月11日美利車金融北京總部和武漢分公司突然被警方上門調(diào)查。對于被警方調(diào)查的消息，美利車金融公關(guān)部相關(guān)人士當時向記者表示，美利車金融北京總部一切正常，同時表示公司目前處于上市的靜默期階段，無法做出更多回應。

記者近兩天一直在嘗試和美利車金融方面取得聯(lián)系，但發(fā)現(xiàn)美利車金融總部的客服電話始終處于占線狀態(tài)，無法打通。

有業(yè)內(nèi)人士稱，服務(wù)費被加在借款總額里的行為，被金融行業(yè)稱為“加融”，除此之外，汽車金融市場“潛規(guī)則”還包括給車商的“返點”，以及虛報車價、保險費等。美利車金融的做法究竟是涉嫌套路貸，還是只是行業(yè)潛規(guī)則？車貸人只能自認倒霉，繼續(xù)還貸嗎？北京中簡律師事務(wù)所律師胡曉提醒：“虛報車價，把一些所謂的‘返點’放到貸款的本金里，這個肯定是不對的。如果你完成了貸款任務(wù)，向有關(guān)鏈條上的機構(gòu)進行反傭，你應該通過其他合同關(guān)系去予以確認，而不能把這種成本轉(zhuǎn)嫁到消費者的身上，甚至是把它列入到貸款里。這損害的不僅僅是消費者的利益，也損害了國家的金融秩序，這一點是絕對不能認同的。貸款應該和申請時的交易行為相匹配，如果發(fā)現(xiàn)有偽造，第一可以聯(lián)系銀行的總部進行投訴，向銀保監(jiān)部門進行投訴，必要時可以報案，請求公安機關(guān)介入，另外也可以提起民事訴訟。在民事訴訟里，對虛假借款合同，借貸人可以申請無效。”