剛從4S店提的大眾途觀，還沒(méi)走到家，儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮了起來(lái)。

送到4S店處理后，原本以為沒(méi)事了，沒(méi)想到只是開(kāi)端……

接下來(lái)的十來(lái)天，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈再次亮起來(lái)，車輛還經(jīng)常在行駛中熄火。

最嚴(yán)重的一次，車輛在馬路中間“擱淺”，方向盤(pán)鎖死，司機(jī)多次嘗試，也無(wú)法重新啟動(dòng)。

這到底是咋回事？

顯然，雙方關(guān)于車輛處理方案分歧很大。最終經(jīng)過(guò)一番爭(zhēng)執(zhí)，并未達(dá)成一致。

盡管4S店方面對(duì)車輛故障原因做出了解釋，但呂女士及其家屬表示，他們依然存在一些疑問(wèn)。

呂女士說(shuō)，4S店更換了新的高壓燃油泵后，她發(fā)現(xiàn)舊高壓燃油泵上張貼的編碼被涂抹掉了，她懷疑這是4S店試圖隱藏一些貓膩，刻意為之。

對(duì)此，馬姓工作人員回應(yīng)稱，編碼并非故意涂抹掉，而是更換過(guò)程中，不小心將油灑到了舊高壓燃油泵上，因?yàn)閾?dān)心油的腐蝕性，工作人員在擦拭過(guò)程中不小心抹掉了編碼。

“一個(gè)更換掉的廢棄部件，還要那么認(rèn)真擦拭干啥？”呂女士依舊存疑。而馬姓工作人員則回應(yīng)稱，更換掉的部件都要返廠。

除了高壓燃油泵編碼外，呂女士還對(duì)“可能是燃油問(wèn)題引起”這個(gè)說(shuō)法有些不解。

她說(shuō)，在4S店購(gòu)車后，她們?cè)谝粔χ�隔的加油站加�?00元的油，隨后在路上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮了�！爱�(dāng)時(shí)還是4S店的人跟我們說(shuō)，隔壁就有加油站。我們才過(guò)去的。人家一天給那么多車加油，要是有問(wèn)題，怎么可能就我的車出現(xiàn)故障�！�

11月13日，河南商報(bào)記者和呂女士來(lái)到了4S店隔壁的河南大橋石化股份有限公司鄭州花園路加油站了解情況。

該站工作人員經(jīng)過(guò)查看視頻監(jiān)控后表示，呂女士的車輛，11月1日的確來(lái)該站加過(guò)油。不過(guò)，他向記者出示了一份10月下旬送檢樣本的檢測(cè)報(bào)告，其中顯示樣本檢驗(yàn)合格�！拔覀兠颗�油都會(huì)送檢的，當(dāng)時(shí)用的就是這批次的。每天來(lái)我們這加油的車，少說(shuō)也要上百輛，我們這的油不可能有問(wèn)題。”

那么，像呂女士這樣的情況，究竟能否要求退換車輛呢？

河南予瑞律師事務(wù)所律師李華陽(yáng)表示，《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第二十四條規(guī)定，“經(jīng)營(yíng)者提供的商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的，消費(fèi)者可以依照國(guó)家規(guī)定、當(dāng)事人約定退貨，或者要求經(jīng)營(yíng)者履行更換、修理等義務(wù)。沒(méi)有國(guó)家規(guī)定和當(dāng)事人約定的，消費(fèi)者可以自收到商品之日起七日內(nèi)退貨;七日后符合法定解除合同條件的，消費(fèi)者可以及時(shí)退貨，不符合法定解除合同條件的，可以要求經(jīng)營(yíng)者履行更換、修理等義務(wù)�！�

“在收到車輛七日內(nèi)或者雙方另有約定的情況下，如果車輛不符合質(zhì)量要求，消費(fèi)者有權(quán)要求退車。七日后，如果符合法定解除合同條件的，消費(fèi)者可以要求退車，如果不符合法定解除合同條件的，則消費(fèi)者可以要求更換或者修理。”李華陽(yáng)說(shuō)。

來(lái)源：河南商報(bào)