剛從4S店提的大眾途觀，還沒走到家，儀表盤上的發(fā)動機故障燈就亮了起來。

送到4S店處理后，原本以為沒事了，沒想到只是開端……

接下來的十來天，不僅發(fā)動機故障燈再次亮起來，車輛還經(jīng)常在行駛中熄火。

最嚴重的一次，車輛在馬路中間“擱淺”，方向盤鎖死，司機多次嘗試，也無法重新啟動。

這到底是咋回事？

顯然，雙方關(guān)于車輛處理方案分歧很大。最終經(jīng)過一番爭執(zhí)，并未達成一致。

盡管4S店方面對車輛故障原因做出了解釋，但呂女士及其家屬表示，他們依然存在一些疑問。

呂女士說，4S店更換了新的高壓燃油泵后，她發(fā)現(xiàn)舊高壓燃油泵上張貼的編碼被涂抹掉了，她懷疑這是4S店試圖隱藏一些貓膩，刻意為之。

對此，馬姓工作人員回應(yīng)稱，編碼并非故意涂抹掉，而是更換過程中，不小心將油灑到了舊高壓燃油泵上，因為擔心油的腐蝕性，工作人員在擦拭過程中不小心抹掉了編碼。

“一個更換掉的廢棄部件，還要那么認真擦拭干啥？”呂女士依舊存疑。而馬姓工作人員則回應(yīng)稱，更換掉的部件都要返廠。

除了高壓燃油泵編碼外，呂女士還對“可能是燃油問題引起”這個說法有些不解。

她說，在4S店購車后，她們在一墻之隔的加油站加了200元的油，隨后在路上發(fā)動機故障燈就亮了。“當時還是4S店的人跟我們說，隔壁就有加油站。我們才過去的。人家一天給那么多車加油，要是有問題，怎么可能就我的車出現(xiàn)故障�！�

11月13日，河南商報記者和呂女士來到了4S店隔壁的河南大橋石化股份有限公司鄭州花園路加油站了解情況。

該站工作人員經(jīng)過查看視頻監(jiān)控后表示，呂女士的車輛，11月1日的確來該站加過油。不過，他向記者出示了一份10月下旬送檢樣本的檢測報告，其中顯示樣本檢驗合格�！拔覀兠颗�油都會送檢的，當時用的就是這批次的。每天來我們這加油的車，少說也要上百輛，我們這的油不可能有問題。”

那么，像呂女士這樣的情況，究竟能否要求退換車輛呢？

河南予瑞律師事務(wù)所律師李華陽表示，《消費者權(quán)益保護法》第二十四條規(guī)定，“經(jīng)營者提供的商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的，消費者可以依照國家規(guī)定、當事人約定退貨，或者要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)。沒有國家規(guī)定和當事人約定的，消費者可以自收到商品之日起七日內(nèi)退貨;七日后符合法定解除合同條件的，消費者可以及時退貨，不符合法定解除合同條件的，可以要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)�！�

“在收到車輛七日內(nèi)或者雙方另有約定的情況下，如果車輛不符合質(zhì)量要求，消費者有權(quán)要求退車。七日后，如果符合法定解除合同條件的，消費者可以要求退車，如果不符合法定解除合同條件的，則消費者可以要求更換或者修理。”李華陽說。

來源：河南商報